Замена колодок Камри V50
Замена задних тормозных колодок Тойота Камри V50 несложная, но важная процедура, которую можно проделать своими руками. Чтобы поменять колодки понадобятся:
домкрат и упоры;
головка с трещоткой или ключ на 14;
новые тормозные колодки;
инструмент для вдавливания поршня суппорта.
Когда менять и какие колодки ставить на Камри V50
Периодичность замены тормозных колодок зависит от стиля езды и качества самих колодок. Следует проверять толщину накладок на каждом ТО, и если обнаружится, что они стерлись до опасного уровня в 1-2 мм — менять.
На Камри подойдут тормозные колодки Toyota 04466-06090, Raybestos PGD1212C, ACDelco 17D1212CH, Wagner ZD1423 и им подобные. Комплект колодок обойдется примерно в 3000-6000 рублей (по состоянию на март 2016).
Как поменять тормозные колодки на Камри 50
Сначала надо ослабить гайки колеса, затем поддомкратить авто, установить упоры и снять колесо. Затем приступить к откручиванию тормозного суппорта, который держится на двух болтах на 14.
После этого можно снять тормозные колодки, запомнив как расположен датчик износа — небольшая скобка, которая начинает тереть по металлу, когда накладки стираются до опасного уровня. Также следует осмотреть пыльники направляющих, заменить если они порваны, и набить новой смазкой. Кроме этого стоит очистить установочные скобы колодок, если только в комплекте новых колодок не предусмотрены их заменители.
Перед установкой новых колодок, на них можно установить противоскрипные пластины и датчики износа, снятые со старых колодок. Чтобы установить обратно суппорт, потребуется вжать поршень тормозного цилиндра специнструментом. Дело пойдет легче, если открутить крышку бачка тормозной жидкости.
В остальном следует установка в обратном порядке. Если после замены педаль тормоза стала мягкой и начала проваливаться, значит тормозная жидкость вобрала много влаги или в системе появилась воздушная пробка. Тогда тормоза надо прокачать через штуцер прокачки.
Установить колесо обратно.
Прокачка тормозов потребуется, если педаль тормоза стала мягкой и начала проваливаться.
Штуцер прокачки закрыт колпачком.
Закрутить болты.
Установить тормозной суппорт.
Датчик износа должен быть снизу
Установить колодки.
Закрутить крышку как можно быстрее — жидкость гигроскопична, и легко вбирает влагу.
Вжать поршень.
Открыть бачок тормозной жидкости.
Установить инструмент для вжатия поршня суппорта.
Снять колпак.
Осмотреть направляющие и пыльники, нанести новую смазку.
Снять и почистить установочные скобы, или поставить новые.
Старая колодка.
Следует запомнить, как были установлены датчики износа.
Снять тормозные колодки.
Снять и подвесить суппорт.
Болты крепления.
Открутить верхнее крепление.
Открутить нижнее крепления суппорта ключом на 14.
Тормозной суппорт.
Снять колесо.
Поддомкратить авто и установить упоры.
Ослабить крепления колеса.
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Похожие материалы
Обсуждение (0)
Пока нет комментариев!