Замена топливного фильтра Toyota Camry
Согласно регламенту технического обслуживания Toyota Camry, замена топливного фильтра должна проводиться не реже, чем раз в 80 000 – 100 000 километров пробега. Чаще всего подобная процедура необходима досрочно, когда автомобиль проявляет признаки, указывающие на недостаточную подачу топлива (рывки, плохой запуск).
Работа связана с легковоспламеняющейся жидкостью. Не курите и не пользуйтесь открытым огнем рядом с автомобилем. Перед началом работ обязательно сбросьте давление в топливной системе.
Как сбросить давление топлива?
Чтобы бензин не залил салон при снятии шлангов:
- Заведите двигатель.
- Вытащите предохранитель бензонасоса (обычно подписан как C/OPN или EFI в блоке предохранителей).
- Дождитесь, пока машина заглохнет сама.
- Покрутите стартер еще пару секунд. Теперь давление сброшено.
Какие запчасти и инструменты нужны?
Понадобится набор торцевых головок (на 10 и 12), крестовая и плоская отвертки, ветошь и пылесос. Артикулы фильтра отличаются в зависимости от модели двигателя.
Артикулы запчастей для Тойота Камри XV 50
Для двигателей 1AZFE, 2ARFE, 6ARFSE (2.0 и 2.5 литра):
| Наименование | Артикул |
|---|---|
| Фильтр топливный в сборе | Toyota 77024-33090 |
| Masuma MFF-T140 | |
| Sat ST-77024-33090 | |
| Бензонасос | Toyota 77020-33321 |
| Сетка бензонасоса | Krauf KR1135F |
Для двигателя 3.5 (2GRFE):
| Наименование | Артикул |
|---|---|
| Фильтр в сборе | Toyota 77024-33180 |
| Masuma MFF-T151 | |
| JS Asakashi FS2105 |
Запчасти для Тойота Камри XV 40
Выбирать фильтр необходимо строго по VIN-коду, так как модификации могут отличаться. Сеточка бензонасоса всегда приобретается отдельно (ее нет в комплекте с фильтром тонкой очистки).
Соблюдайте меры безопасности. Поднимите подушку заднего сиденья. Она крепится на двух фиксаторах спереди — нужно резко дернуть край сиденья вверх, чтобы отщелкнуть их. Под сиденьем вы увидите технологический люк.
Люк приклеен на нетвердеющий битумный герметик. Подденьте крышку плоской отверткой и аккуратно отклейте её.
Тщательно удалите пылесосом и тряпкой всю грязь вокруг крышки, чтобы мусор не попал в бак. Отсоедините электрический разъем. Снимите топливную трубку: отожмите пластиковый фиксатор и потяните.
Если вы не сбросили давление (см. начало статьи), на этом этапе выльется бензин. Будьте готовы подложить тряпку.
Открутите болты прижимного кольца (обычно головкой на 8 или крестовой отверткой) и снимите кольцо.
Аккуратными движениями, чтобы не погнуть поплавок уровня топлива, извлеките стакан с насосом. Слейте остатки бензина из стакана обратно в бак или в подготовленную емкость.
Важно: Сетку грубой очистки (на фото снизу) необходимо заменить. Промывка старой сетки неэффективна, так как мелкопористая структура забивается смолами, которые невозможно вымыть.
Подготовьте новый оригинальный фильтр (или качественный аналог) для сборки.
Разберите корпус. Это самый ответственный этап. Пластиковые фиксаторы хрупкие — отгибайте их плоской отверткой без лишних усилий.
Критически важно: при перестановке бензонасоса и клапана давления в новый корпус не забудьте переставить все уплотнительные резиновые колечки (O-rings). Если оставить кольцо в старом фильтре или повредить его, давления в системе не будет, и машина не заведется.
На фото — разобранные элементы: нижняя крышка, сам насос с новой сеткой и регулятор давления (клапан). Проверьте целостность резинок перед сборкой.
Соберите все элементы в обратном порядке в новый корпус топливного фильтра. Убедитесь, что все защелки сработали. Установите модуль обратно в бак, соблюдая осторожность с поплавком.
Закрутите прижимное кольцо. Подключите топливную магистраль и фишку питания.
Проверка: Не закрывая лючок, накиньте клемму аккумулятора и включите зажигание (не заводя мотор) 2-3 раза, чтобы насос накачал давление. Проверьте, нет ли течи бензина из соединений. Только после этого заводите двигатель и устанавливайте сиденье на место.
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Обсуждение (0)
Пока нет комментариев!