Снятие датчика коленвала Шевроле Авео
На Chevrolet Aveo во время прохождения ТО обратили внимание на подтеки масла из датчика коленвала. Часто виной подобной проблемы — уплотнительное кольцо датчика КВ. Но, так как отдельно такой запчасти не предусмотрено, а покупка датчика из-за такой мелочи нецелесообразно, можно попробовать подобрать его самостоятельно.
Как заменить датчик коленвала и уплотнительное кольцо
Чтобы заменить кольцо под датчик Авео, сначала нужно снять его. ДКВ снимается в таком порядке:
- Отключаем “-” провод АКБ и снимаем разъем датчика с рамочного кронштейна и затяжки проводов.
- Открутим крепление и снимаем датчик.
- Меняем уплотнительное кольцо.
- Устанавливаем датчик с крепежным болтом и затягиваем.
- Подключаем разъем датчика и ”-” провод АКБ.
Откручиваем крепежный болт шестигранник.
Используем пятерочку.
Перед откручиванием продуваем грязь. Внимание: Надевайте защитные очки во время очистки.
Очистили вокруг датчика.
Откручиваем и аккуратно тянем на себя.
Хвост шнура отсоединяем легким отжатием.
Для Chevrolet Aveo Т250 номер датчика 96253542.
Очищенный датчик.
Поддеваем колечко и снимаем. Можно использовать маленькую отвертку.
Замеряем родное колечко. Приблизительно наружный диаметр-20 мм, внутренний- 18 мм, толщина 1,5-1,7 мм.
Берем новое колечко, на вид оно значительно меньше, но пусть вас это не смущает- если его поставить, оно растянется приблизительно до размеров старого кольца.
Размер нового кольца Внутренний-12,42мм, Наружный 1,78 мм.
Обратите внимание, как сидит новое колечко, по толщине оно слегка “выпирает”.
Вставляем датчик в заранее очищенное посадочное место. До щелчка.
Закручиваем болт и затягиваем моментом 6,5 Нм, подсоединяем провод.
Заводим машину и смотрим на холостых оборотах.
Пробуем поднять обороты на несколько минут и снова смотрим — течи нет, значит кольцо выполняет свою уплотнительную функцию.
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Похожие материалы
Обсуждение (0)
Пока нет комментариев!