Закоксовывание, залегание поршневых колец — причины и устранение
36K
16
0
После долгой зимы двигатель может потерять былую мощность.
Залегание или потеря подвижности поршневых колец происходит из-за скопления нагара. По этому нарушается уплотнение между поршнем и цилиндром. Как следствие двигатель теряет мощность.
По этой же причине мотор не хочет запускаться в мороз.
Синий дым, который является признаком такой причины может сразу и не идти из выхлопной трубы, но расход масла будет обязательно.
Причины залегания колец
— Залегание поршневых колец может быть вызвано частыми короткими поездками.
— Второй причиной является некачественное масло.
— А третей основной причиной того что кольца поршней залягают в цилиндрах — плохое топливо.
Как же избавится от вредных отложений? Есть один старый проверенный способ — залить смесь из керосина и ацетона, дать откиснуть и проехаться на больших оборотах, — нагар сам выгорит. Но лучше воспользоватся более современным средством и купить специальное средство для раскоксовки. Это будет более эффективный метод.Было ли это видео полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Похожие материалы
Как проверить датчик коленвала?
Статьи
847.8k
479
18
Пробило прокладку ГБЦ — как узнать?
Статьи
816.5k
890
28
Как почистить дроссельную заслонку
Статьи
659.5k
545
15
Раскоксовка двигателя
Статьи
654.6k
374
9
Неисправности дроссельной заслонки
Статьи
336.2k
174
9
P0340 - ошибка датчика распредвала
Статьи
336.1k
286
6
Обсуждение (0)
Пока нет комментариев!