Срок эксплуатации автомобильных шин

Автомобильная шина — это упругая резиновая оболочка, устанавливаемая на обод диска. Она обеспечивает контакт с дорогой, поглощает небольшие колебания и компенсирует погрешности траектории колес. В процессе эксплуатации резина подвергается сильным нагрузкам, поэтому имеет ограниченный ресурс, на который влияет ряд факторов.

Срок годности шин по ГОСТу

Срок годности — период, в течение которого изготовитель гарантирует возможность применения товара по назначению и несет ответственность за дефекты, возникшие по его вине.

При покупке шин желательно, чтобы с момента производства прошло не более трех лет. Дату изготовления можно узнать из маркировки на боковине (обычно это 4 цифры в овале: неделя и год выпуска).

Дата производства шины

Согласно ГОСТ 4754-97 и ГОСТ 5513, гарантийный срок службы шин составляет 5 лет со дня изготовления. Важно понимать: индексы скорости (ZR, H, S) указывают на максимально допустимую скорость движения, а не на срок службы покрышки в годах. Независимо от индекса скорости, резина подвержена старению.

Специалисты рекомендуют менять покрышки до истечения критического срока. Мнение, что «лежалая» резина (возрастом 5–6 лет) пригодна к эксплуатации, если она выглядит новой — ошибочно. Из-за окисления и микротрещин такая шина может подвести в критический момент.

Срок хранения шин

Срок хранения — период, в течение которого товар при соблюдении правил сохраняет свои свойства. Истечение срока хранения не всегда означает полную непригодность, но технические характеристики резины могут снизиться.

Шины стареют из-за физико-химических процессов, даже если не используются. Чтобы замедлить это, в резиновую смесь добавляют антиоксиданты и стабилизаторы. При правильном хранении шина может считаться новой в течение нескольких лет после выпуска.

Западные эксперты часто ограничивают предельный срок эксплуатации (включая хранение) 10 годами. Немецкие организации рекомендуют ограничить срок службы 6 годами. Это относится и к запасному колесу.

Основные правила хранения (по ГОСТ 24779-81 и рекомендациям производителей):

1. Место хранения должно быть защищено от прямых солнечных лучей, озона, органических растворителей, масел, топлива, кислот и щелочей.
2. Шины не должны соприкасаться с медью или корродирующими материалами, а также подвергаться деформации (перегибам, давлению тяжелых предметов).
3. Оптимальные условия: сухое, темное и прохладное помещение. Высокая влажность и перепады температур ускоряют старение.
4. Шины перед хранением должны быть вымыты и высушены.
5. Температурный режим: от -30 до +35 °C (оптимально +10...+25 °C). Расстояние до отопительных приборов — не менее 1 метра.
6. При хранении на улице (допускается не более месяца) шины должны быть укрыты непрозрачным водонепроницаемым материалом и приподняты над землей.
7. Запрещено хранение на загрязненных ГСМ поверхностях.
8. Нельзя хранить шины рядом с электромоторами, трансформаторами и другими источниками озона (концентрация не более 0,08 ppm).

Подробнее о методах (на дисках или без) читайте в статье «Как хранить автомобильную резину».

Крупные производители (Bridgestone, Michelin, Continental) обычно заявляют, что предельный срок эксплуатации шин составляет 10 лет с даты выпуска. При этом после 5 лет эксплуатации рекомендуется проводить тщательный осмотр шин специалистом минимум раз в год.

Законодательно жесткий предел продажи «старых» новых шин не установлен, но специалисты считают, что покрышка, пролежавшая на складе более 5 лет, утрачивает часть свойств новой.

Срок службы и эксплуатации

Срок эксплуатации — фактический период использования шины до критического износа или появления дефектов. Производители закладывают ресурс до 10 лет, но на практике замену приходится выполнять каждые 3–6 лет в зависимости от пробега и условий.

Факторы, влияющие на износ

Основные причины сокращения срока службы резины:

1. Нагрузка и давление. Превышение индекса грузоподъемности и езда с неправильным давлением разрушают каркас шины. Перегрузка авто на 20% снижает ресурс шин примерно на 30%.
2. Размер профиля. Низкопрофильные шины более уязвимы к ударам о дорожные неровности.
3. Стиль вождения. Резкие старты и торможения, агрессивное прохождение поворотов значительно ускоряют износ протектора.
4. Дорожные условия. Ямы, гравий, абразивное покрытие сокращают жизнь покрышки.
5. Пробег. Естественный абразивный износ.
6. Качество изделия. Брендовые шины, как правило, имеют более стойкий состав смеси и прочный каркас, чем бюджетные аналоги.
7. Механические повреждения. Порезы, грыжи, нарушение геометрии диска.

Признаки окончания срока службы

О необходимости замены говорят не только цифры пробега, но и фактическое состояние:

1. Износ протектора. Замену нужно производить, когда глубина протектора достигла индикаторов износа (перемычек). Минимально допустимая остаточная глубина по ПДД: 1,6 мм для летних и 4 мм для зимних шин.
2. Трещины и старение. Мелкая сетка трещин на боковине говорит о том, что резина «высохла» и потеряла эластичность.
3. Грыжи и вздутия. Свидетельствуют о разрыве нитей корда. Эксплуатация таких шин опасна, требуется немедленная замена.
4. Неравномерный износ. Указывает на проблемы с подвеской (развал-схождение) или неправильное давление.

Как продлить срок эксплуатации шин

Соблюдение простых правил поможет сэкономить на частой покупке резины:

1. Проверяйте давление в шинах каждые 2–3 недели. Пониженное давление на 10% сокращает срок службы на 10–15% и увеличивает расход топлива. Избыточное давление приводит к износу центральной части протектора.

2. Выполняйте перестановку колес (ротацию) каждые 10–15 тыс. км, так как ведущая ось изнашивается быстрее.

   

   Перестановка передних шин на задние

   

   Схема перестановки 5 автомобильных колес

   Важно: для шин с направленным рисунком протектора менять направление вращения нельзя — их переставляют только с передней оси на заднюю по одной стороне. Асимметричные ненаправленные шины переставлять крест-накрест можно (согласно инструкции авто).

3. Следите за правильностью установки (метки Inside/Outside и направление вращения Rotation). Установка шины «задом наперед» ухудшает управляемость и ускоряет износ.

   

   Схема замены шин с ненаправленным рисунком

   

   Схема смены на полноприводных авто
4. Новые шипованные шины требуют обкатки первые 500 км без резких маневров и торможений для правильной усадки шипов.
5. Устанавливайте на все колеса одинаковые шины (модель, размерность, износ).
6. Соблюдайте условия сезонного хранения.
7. Регулярно очищайте шины от грязи и реагентов, используйте специальные кондиционеры для резины для защиты от пересыхания.
8. Избегайте притирки к бордюрам при парковке — это главная причина повреждения боковины.
9. Раз в год или после попадания в крупные ямы проверяйте углы установки колес (развал-схождение).
10. Следите за балансировкой колес. Дисбаланс вызывает вибрацию и неравномерный износ пятнами.
    

Регулярная диагностика состояния покрышек — это не только экономия на покупке новой резины, но и гарантия вашей безопасности на дороге.