Замена помпы на автомобилях ВАЗ 2101-2107 Классика

13K
12
0

В данном фото отчёте подробно показано как произвести замену водяной помпы на автомобилях русской классики ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107.

Производить замену помпы необходимо в двух случаях:

  1. Помпа дала течь (серьёзный вариант, время на раздумье мало, т.к. может прорвать);
  2. Помпа загудела (времени на раздумье чуть больше, но не всегда, может заклинить подшипник в любой момент);

Процедура замены средней степени сложности. Особых профессиональных навыков не требует, а по времени около 2-х часов.

Необходимые инструменты и приспособления:

  1. Гаечные ключи на 8, 10, 13, 17, 27, 30;
  2. Плоская и крестообразная отвёртка;
  3. Ёмкость для слива охлаждающей жидкости;
  4. Проникающая смазка (WD-40);
Step 1
1

Откручиваем сливную пробку на блоке двигателя и сливаем жидкость в заранее подготовленную емкость. Если же, собрались заменить и охлаждающую жидкость, то тогда ищем сливную пробку (или, как в моем случае, датчик вкл. вентилятора на радиаторе.

Step 2
2

На радиаторе охлаждения, откручиваем ее и сливаем жидкость.

Step 3
3

Снимаем аккумулятор. Разъединяем колодку электро-вентилятора.

Step 4
4

Откручиваем три болта крепления кожуха вентилятора к радиатору и вытаскиваем его.

Step 5
5

Ключом на 17 отпускаем (можно полностью не откручивать) гайку натяжки ремня генератора, ослабляем натяжку и снимаем ремень.

Step 6
6

После этого, так же ключом на 17 откручиваем гайку крепежа скобы к помпе и отводим скобу в сторону.

Step 7
7

Придерживая, отверткой, шкив помпы откручиваем три крепежных болта. Снимаем шкив.

Step 8
8

Теперь остается открутить четыре гайки крепежа помпы к двигателю и снять помпу. После этого, зачистить место посадки помпы от следов старой прокладки и грязи, установить новую прокладку (предварительно смазав ее герметиком) и установить новую помпу на автомобиль.

Step 9
9

Остальную сборку проводим в обратной последовательности. При заливке охлаждающей жидкости на забываем поставить рычаг управления краном радиатора отопления в открытое положение и для «развоздушки» системы, отсоединить шланг от впускного коллектора.

Было ли это руководство полезным?

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Обсуждение (0)

Войдите, чтобы оставить комментарий!
Войти

Пока нет комментариев!