Как отладить бензонасос ВАЗ 2108 карбюратор?

ВАЗ (Lada) 2108/2109 2108/2109

Поменял бензонасос(авто карбюратор). Проездил два дня, после чего 5 дней машину не заводил. Далее с утра стал заводить свою ласточку не заводится.

Проверил искру, нет её. Снял штекер с коммутатора продул, подергал провода, вставил обратно завелась. Поехал. На довольно затяжном спуске при движении машина стала глохнуть остановлюсь заведу, еду опять. И так раза три(расстояние около 10-15 км). Еду обратно то есть уже на затяжной подъем, останавливался около шести раз. По дороге понял что дело в бензонасосе (подкачаю, еду).

Прошу вас дать рекомендации как заменить штекер на коммутаторе(купил новый, а там целая сеть о девяти концов) и как отладить бензонасос, менял по инструкции выступ толкателя 0,8-1,3 мм. Рядом мастеров нет делаю сам. Если что не понятно могу описать подробней. За технический язык прошу прощения. Заранее благодарен.

0
задан 6 лет назад
спросил Nikitos_00kn
2k просмотров

2 Ответы

0

А в чем проблема заменить фишку-разъём? По одному проводу меняйте чтоб не запутаться, а так вот схема распиновка.

Провода соединения лучше пропаять.
Бензонасос ну можно разобрать его осмотреть клапана да и вообще мембрану. Сейчас такие запчасти что капец.

0

У вас там похоже в бензонасосе не держат клапана и возможно мембрана прохудилась. В прошлом веке ремонтировали бензонасосы (но результат не всегда радовал).
Поэтому купите сразу новый бензонасос (лучше производителя Пекар). Поставите, и указанные вами проблемы уйдут.
При установке нового бензонасоса, не забудьте заново проверить регулировочные зазоры

Новый - не значит что исправный. Когда мотор заглох бензин был в карбюраторе? Анатолий.sib 6 лет назад
Сейчас стукнуло в голову - может дело не в бензонасосе. Может игла в карбюраторе заедает и не открывает канал впуска топлива или поплавок зависает? Анатолий.sib 6 лет назад
Так у меня новый бензонасос стоит в том то и дело. Nikitos_00kn 6 лет назад
Карбюратор тоже месяца три назад новый поставил. Хотя спасибо за совет, придется все полностью проверять. Nikitos_00kn 6 лет назад
Мне очень много приходилось работать с карбюраторами. И ремонтировал их и регулировал, и делал подбор жиклёров под желания владельца ( кто-то хочет быстрого старта, кто-то хочет экономичности бензина и т.п). А новый карбюратор не всегда работает хорошо сразу, иногда его приходится перебирать, прочищать, продувать, а иной раз и даже менять детали. Анатолий.sib 6 лет назад