Схема печки ВАЗ 2107

Смотри вот на картинке:

1. Левый воздуховод, отвечающий за обогрев бокового стекла;
2. Воздуховод отвечающий за обогрев лобового стекла;
3. Тяги управления системой отопления;
4. Кронштейн относящийся к рычагам управления;
5. Тяги управления системой отопления;
6. Тяги управления системой отопления;
7. Кожух вентилятора системы отопления;
8. Рычаг отвечающий за управление крышкой распределителя воздуха;
9. Кожух радиатора системы отопления;
10. Крышка отвечающая за приток воздуха;
11. Радиатор системы отопления;
12. Вентилятор отопительной системы автомобиля;
13. Кожух вентилятора, который отвечает за направление движения воздушных потоков;
14. Крышка отвечающая за распределение воздуха;
15. Заслонка воздуховода;
16. Кран системы отопления;
17. Патрубок радиатора отвечающий за отвод ОЖ;
18. Патрубок радиатора отвечающий за подвод охлаждающей жидкости;
19. Правый воздуховод, отвечающий за обогрев боковых стекол;
20. Дефлектор.

В принципе схема печки ВАЗ 2107 состоит из 3-х основных частей: это три кожуха в которых имеются вентилятор, радиатор и подвод воздушного потока при помощи заслонок.

Воздух, попавший в систему отопления, нагревается благодаря радиатору (он же радиатор печки), находящегося в кожухе системы отопления и вентиляции. Радиатор отопителя ВАЗ 2107 имеет два патрубка (входящий и выходящий), которые заведены в подкапотное пространство и подключены в малый круг общей системы охлаждения двигателя.

Краник печки встроенный во входящий патрубок. Его задачей является регулировка поступающей ОЖ, и управление этого крана осуществляется рычажком, расположенным на передней панели блока климат контроля (как то громко сказано, проще говоря – блок системы вентиляции).

Под радиатором отопителя стоит вентилятор с электродвигателем (так называемый дуйчик). В его цепь входит резистор обеспечивающий скоростные режимы вращения (активация переключателем на панели). Прикреплен вентилятор двумя эластичными подушками находящимися внутри кожуха (со временем конечно врятли они эластичны правда).

С кожуха вентилятора системы вентиляции и отопления идут воздуховоды, которые направляют поток воздуха к лобовому, боковым стеклам, а также в ноги водителя и переднего пассажира. Управление потоком воздуха осуществляется при помощи заслонок и крышек отопителя управляющихся рычажками. Вот так вот собственно и устроена система вентиляции и отопления.