Двигатель почти не остывает в 2110

ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 2110

Ваз 2110 инжектор. Очень долго остывает двигатель, то бишь сегодня дал на пустой трассе 130 км/ч, и стрелка температуры подошла почти к красной зоне, соответственно включился вентилятор радиатора. Но сам факт в том что вентилятор радиатора как включился и он больше не выключался пока я ехал до дома, минут 15 примерно. И стрелка температуры практически не спадала, так и оставалась возле красного деления.

После того как я подъехал к дому и открыл капот то вентилятор радиатора продолжал работать. Патрубки (верхний и нижний) к радиатору были огненные как и сам радиатор, минут 5 так двигатель проработал, а температура очень очень медленно стала опускаться (я уже и печку включил на горячий режим). В итоге я так и не дождался когда вентилятор выключится и заглушил двигатель

0
задан 6 лет назад
спросил sadsc k,jjk
1.4k просмотров

2 Ответы

0

Причин много.

Помпа. Нет лопастей на крыльчатке, нечем качать.

Термостат. Гоняет жидкость по малому кругу, очень поздно открывается.

Радиатор. Забит изнутри отложениями.

Вентилятор. После какого-то ремонта не правильно соединили разъём, дует не в ту сторону.

И пробка. Не создаёт давления в системе охлаждения. Или не пробка, но давления нет.

0

Попробуйте помыть радиатор двигателя снаружи. Антифриз давно меняли? Если давно, то лучше сменить. Еще стоит проверить корректность работы датчика температуры ОЖ.