Где у генератора масса на 2109?

«Масса» генератора — это его корпус, на него приходит «минус» от аккумулятора.
Корпус генератора крепится к двигателю, собственно говоря, действительно к блоку цилиндров. А на двигатель имеется провод с кузова автомобиля, в свою очередь на кузов идёт минусовой провод с аккумулятора (на некоторых автомобилях может быть провод с аккумулятора и на кузов на мотор на прямую тоже).
Да, действительно, надо чистить точки «масс», то есть где провод от аккумулятора соединён с кузовом и там, где кузов соединён проводом с двигателем.

Дополнительно проброшенный и соединённый провод с минусовой клеммы аккумулятора и соединённый сразу с корпусом генератора улучшает показатели зарядки.

Масса генератора — это его задняя крышка. И вполне возможно что между блоком и задней крышкой нет хорошего контакта. Почему? Потому что напряжение с задней крышки идёт на переднюю, которая электрически крепится к блоку через натяжную планку и нижнее ухо крепления. И идёт это напряжение через шпильки и корпус статора. И шпильки, и статор имеют свойство окисляться, ржаветь. При этом электрический контакт пропадает.

А сейчас интересует вопрос — где крепится массовый провод на двигателе? Под шпилькой на головке? Переносите его на шпильку стартера. Или на шпильку крепления коробки, поближе к стартеру.