Гонит масло в воздушный фильтр Фольксваген Пассат

Volkswagen Passat Passat B5

Всем привет. Проблема вот в чём. Авто бензиновое, не турбированная. Гонит масло в воздушный фильтр. Из-за чего это может быть.

0
задан 9 лет назад
спросил sergeileons
5.1k просмотров
У вас что, отсос картерных газов идёт через воздушный фильтр что ли? Как в карбюраторном "жигуле"? Анатолий.sib 9 лет назад
И судя по вашим предыдущим вопросам, там у вас уже давно создаётся лишнее давление(в картерном пространстве), или из-за забитого сапуна, или из-за износа поршневых колец. Анатолий.sib 9 лет назад
Хорошо. Где искать тот самый САПУН. И ещё один вопрос. Для чего служит клапан ваккумной системы, который стоит после воздушного фильтра. Заранее благодарен за ответ. sergeileons 9 лет назад
Вы бы компрессию померили! pavlodubina5 9 лет назад
В том то и дело что компрессия в норме по всем 5 цилиндрам. Это первое что сделал сразу. sergeileons 9 лет назад
Нормы у всех разные - один с рюмки пьяный, другой бутыль выпьет и ничего. ЧИСЛА - пиши. аноним 9 лет назад
Что-то точно у вас не так, если масло давит со всех щелей. Какой пробег у авто и что делалось по мотору за его жизнь? pavlodubina5 9 лет назад
Пробег 260000. По мотору ничего не делалось. Не было причин для ремонтов. Авто плохо тянет вот и ищу причину. Вся электрика проверена. Проверял на посторонний подсос воздуха, обнаружил что клапан, который стоит после воздушного фильтра, по пути к штуцеру в маслогорловину не держит. Дуется в обе стороны, хотя внутри стоит мембрана, но не держит и для чего он служит. И где искать этот сапун? sergeileons 9 лет назад

2 Ответы

1

Пробег большой(ещё и возможно смотанный), картерные газы прут во все щели, авто не тянет. Наверное употребление масла доброе и дымит на выхлопе. Все признаки того что изношена ЦПГ, пора перебирать мотор. А то что компрессию намерили «в норме» — это за счёт большого количества масла попадающего в камеры сгорания. Я так думаю, что у вас ещё и свечи наверное чёрные — в масле.

1

Прочистите вентиляцию картера(сапун), возможно изношена поршневая — в таком случае тоже масло гонит в воздушный фильтр. Вот тут еще почитайте ссылка...