Не регулируется холостой ход в Славуте

У вас же там карбюратор стоит Солекс. А у него винт количества оборотов действует непосредственно на привод дроссельной заслонки (на фото обозначил его красной стрелкой). С этим винтом не должно быть проблем (ну только если он не обломан конечно)

Проблема может быть только с винтом качества смеси. Чаще всего на нём разрушается резиновое уплотнительное колечко и тогда из-за подсоса воздуха действительно невозможно его отрегулировать. То есть, винт надо выкрутить, колечко заменить (они продаются в автомагазинах по продаже запчастей ВАЗ).

Вот ещё один рисунок Солекса. Зелёной стрелкой пометил где колечко должно стоять на винте.

А то может винт выкрутите, а он пустой (в таком случае, возможно осколки, крошки старого кольца могут остаться там внутри, их надо оттуда достать тонкой проволокой или выдуть, в общем прочистить этот канал).

Возможно у вас регулировки ХХ вообще заглушены, а работа ХХ — это немного приоткрытая заслонка первой камеры-так часто бестолковые ремонтники делают.

Исходя из скудности имеющейся информации — карбюратору нужна хорошая мойка.