Маленькая компрессия в трех цилиндрах 2112
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 2112
ВАЗ 2112, 16 клапанов. Компрессия в первом цилиндре 8, во втором 6, в третьем тоже около 8, только в четвертом ближе к 14. Свечи чистые без масла, не дымит, недавно ремонтировалась ГБЦ. Проблема в клапанах?
На вид когда головка была снята прогоревших клапанов не было, головку ремонтировали в сервисе. Скорее всего клапана плохо притерли? Зазоры клапанов не регулируются, стоят гидрокомпенсаторы
3 Ответы
Добавьте немного масла в цилиндры и проверьте компрессию еще раз, если не поднимется, то проверяйте клапана. Еще можно установить поршень в ВМТ и подать воздух под давлением в свечное отверстие, если давление не будет держать и будет уходить под клапанную крышку, то проверяйте клапана.
Ого разброс! Сразу встаёт вопрос — валы правильно выставили? Проверьте метки, и начните с коленвала. При установке метки ВМТ датчик положения коленвала должен смотреть на 20-ый зуб задающего диска. Если нет — шкив провёрнут и подлежит замене. И уже потом проверьте метки валов ГБЦ.
Кроме неправильно выставленных меток, могут ещё и гидрокомпенсаторы клинить — не дают закрыться клапанам.
Похожие материалы
