На холоде после 5 попыток заводиться тяжело 2109 1.5
ВАЗ (Lada) 2108/2109 2108/2109
У меня 2109, 1.5, самара, карбюратор Солекс 21083. Каждой зимой заводиться плохо и с трудом. Поставил свечи Денсо, так после 3 попыток заводится, но не ездит, надо 15 минут стоять, а потом даю газ но дергается и с трудом набирает обороты. Потом погреется и все, ездит нормально.
Помогите ребята, уже достала тачка. Стартер Бош, все провода норме, коммутатор и прочее менял, но все не заводится. Поставили 17дврм свечи и после 10 попы ток начал заводиться с трудом, полное нажатие газа просто рычал и так 15 мин.
2 Ответы
На входе в воздушный фильтр стоит заслонка и если не перевести в положение «зима» такое и происходит .
Добавлю информацию к верхнему ответу. Есть заслонки автоматически переводятся в зависимости от окружающей температуры. Есть и вручную поворачивается заслонка.
Но главное… всё дело в том патрубке, который соединяет карбюратор и поверхность выпускного коллектора (его часто летом просто теряют в гараже, в багажнике). От него зависит работа двигателя зимой. Без него может в воздушном фильтре образовываться иней (куржак).
А вот плохо запускается мотор, это от того что не отрегулирован пусковой зазор в карбюраторе.
Как это сделать, смотрите Здесь ...
Похожие материалы
