Не работает АБС на Форд Фокус 2

По каким причинам понимаете что не работает?

Индикатор ABS на панели загорается по причине неисправности антиблокировочной системы. Именно поэтому у вас раньше не блокировались колеса при резком торможении.

Ниже перечислены самые распространенные причины, почему загорается значок АБС на Фокус 2:

• Обрыв проводки или замыкание. Как правило, это связано с механическими повреждениями. Для ремонта нужно найти обрыв, припаять провод и качественно заизолировать место ремонта.
• Выход из строя датчика скорости установленного на ступице. Датчик может быть поврежден механически или внутри могут быть окисления катушки. Ремонт датчика невозможен, только замена.
• Повреждения считывающего кольца (ротора). Кольцо может быть повреждено механически из-за сильного износа ступичного подшипника. Еще на задних колесах могут покрыться ржавчиной, считывающие кольца и датчик не может считать сигнал. Это болезнь именно Фокуса второго поколения, для ремонта нужно почистить кольцо, если не помогло, то только замена.
• Перегоревший предохранитель, а также окисления в блоке предохранителей. Бывает так, что поменяли перегоревший предохранитель, а толку нет. В этом случае нужно проверить место посадки предохранителя в блок, возможно там есть окисления и питание не доходит до потребителей. Предохранитель блока ABS идет под номером 19 (10А).
• Вышел из строя блок АБС. Это случается крайне редко, но бывает, перестают правильно работать клапана и тормоза прихватывает. В таком случае поможет только замена блока в сборе.

Если при беглом визуальном осмотре явных проблем не обнаружили, то нужно делать диагностику. Без нее трудно определить неисправность.

Стоит отметить, что значок АБС может загораться в паре со значками ЕСП или стояночного тормоза. Система АБС и ЕСП взаимосвязана и выход из строя датчика скорости или обрыв проводки, как правило, зажигает оба индикатора. Для того чтобы точно найти причину, нужно сделать диагностику.

Если у вас знак АБС загорелся в паре со стояночным тормозом, то нужно проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке. Если уровень в порядке, то в этом случае поможет диагностика и дальше по результатам проверять конкретный узел.

Также лампа АБС может загореться после замены ступичных подшипников или обслуживания тормозной системы. Как правило, это связано с механическими повреждениями проводки, датчиков, а в случае замены ступичных подшипников -  неправильная установка считывающего кольца (подшипник установлен не той стороной).