Нет искры не заводится ВАЗ 2110
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 2110
ВАЗ 2110, 1.5, 16 кл. На днях поставил другой блок цилиндров, после замены заметил следующую сложность в работе. При сбрасывании газа обороты падают до 500, после чего выравниваются. На прогретом до 90 градусов двигателе при сбрасывании газа она еще может и заглохнуть, после чего при попытке завести автомобиль, туго крутился мотор. Не заводилась, а могла и завестись(мотор работает кстати отлично и едет тоже ).
Через пару дней машине стало гораздо хуже, обычно на холодную она заводилась нормально, а тут и на холодную не смогла завестись. Поменял РХХ, завелась, с оборотами осталось так же, а на утро и вовсе не завелась и больше не хочет заводится. Поменял ДПКВ, все так же, чек горит, но ОБД никак не может приконнектиться к мозгам. Подскажите, в чем может быть сложность? Может ли из-за датчика детонации? Так как мой остался на старом блоке
1 Ответы
Пробуйте другим диагностическим сканером считать ошибки, раз горит чек, значит есть ошибки. Если и другой сканер не подключится, то проблема может быть в самом ЭБУ двигателя. Проверьте катушку зажигания. Так же стоит проверить сканером, видит ли ЭБУ обороты двигателя. Датчик детонации лучше попробуйте старый поставить. РХХ может быть низкого качества. Попробуйте запустить двигатель в немного нажатой педалью газа.
