Заводится долго ВАЗ 2110

После чистки заводится с полоборота, но при переклюение скоростей иногда «чихает». На больших оборотах нет проблем. Кто то сказал что поступает посторонний воздух, но я думаю что дело в форсунках.

Новая деталь, к сожалению не всегда означает что она исправна. Проверять их надо.
Сам практически несколько раз нарывался на дефектные детали. У родственника Шевроле-Нива. Дроссельный узел не обогревался, забился там канал. Решил он купить новый ДУ в сборе, установил, а авто плохо запускается, не понимает почему, позвал меня. Я проверил, а РХХ не работает, клинит — и это совсем новая деталь. Поставили старый рабочий РХХ на этот новый ДУ и мотор прекрасно заработал, и сейчас через год всё так же хорошо работает.

А проверьте компрессию в цилиндрах, и результаты сюда.
И ещё вопросик: случаем «чек» не горит? И загорается ли его лампочка при включении зажигания?

Похоже, как у меня — грязные форсунки.