Хлопки из глушителя ВАЗ 21124
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 2112
ВАЗ 21124, 1.6, 16 клапанов. На холодную постоянные хлопки, как прогреется через раз. При переключении передач иногда не сильно выстреливает.
Стоит паук 4-2-1, глушитель фокс. Компрессия хорошая, в рампе давление тоже. Свечи менял. Катушки рабочие. Менял местами катушки, проблема в первом цилиндре. Когда снимаешь фишку с первого цилиндра изменения в работе двигателя не большие, а снимая фишки с катушек 2, 3, 4 цилиндра изменения в работе сразу заметны.
Диагност ничего конкретного не сказал, вроде форсунка первого цилиндра. Форсы чистил пол года назад. Кто что подскажет, кто сталкивался?
3 Ответы
А Чек при этом не горит? Ошибки по пропускам зажигания нет? Попробуйте поменять местами форсунки, если так же будет, то проверьте разъем и провода до катушки зажигания, до форсунки, разъем ЭБУ, так же проблема может быть в самом ЭБУ. Еще проверьте, нет ли подсоса воздуха в данный цилиндр.
Если подмена катушек, свечей, форсунок ничего не дает, то виной всему подвисание клапана выхлопа, а это уже проблема с гбц. Проверка сначала поверхностно, а если ничего не обнаружите, то со снятием гбц и разборкой.
Скорее всего проблема в клапане выпуска — он прогорел. Потому и хлопки в глушитель — смесь при сжатии в выхлопную трубу улетает и там сгорает.
Похожие материалы
