Не работает печка на ВАЗ 2110
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 2110
Поменял тосол(старый стал темно-бордового цвета), промыл двигатель 25 литров воды(залил-прогрел-слил) 3 раза. Перестала работать «печка». Вентилятор работает на всех скоростях, но при переключении температурного режима дует холодный воздух. Патрубки идущие к радиатору отопителя оба горячие. Кроме этого, когда нагревается тосол до температуры кипения, происходит его выброс через расширительный бачок, срабатывает вентилятор радиатора и выброс прекращается. В чем причина.
3 Ответы
Так может заслонка не переключается. На заглушенной машине, включите вентилятор на полную. Переключатель температуры переключите в крайнее правое положение, через несколько секунд в крайнее левое положение. Характер шума вентилятора должен изменяться, это говорит о том что привод заслонку поворачивает. Если шум не меняется значит она стоит на месте и у вас воздух идет минуя радиатор отопителя.
По выбросу ОЖ, нужно проверить работу термостата, ощупайте патрубки, при температуре около 90° нижний патрубок должен нагреться.
Крышка к печке никакого отношения не имеет. На исправном двигателе когда всё вовремя срабатывает( я имею ввиду и термостат, и датчики, и вентилятор радиатора охлаждения двигателя), даже при открытой пробке не должно быть выброса охлаждающей жидкости.
Проверил крышку бачка, большая пружина рассыпалась, маленькая целая. Датчик температуры один, под термостатом. Приобрести крышку и проверить пока не могу, все авто магазины и рынки не работают(новогодние праздники). Вопрос: непригодность крышки бачка может влиять на работу печки?
Похожие материалы
