Ошибка Р0134 в Пежо 206

Peugeot 206 206

Помогите, пожалуйста, неоднократно были в сервисах, но нигде не могут определить неисправность. Машина на малых, средних оборотах дёргается, провалы мощности, обороты не набирает. Причем это случается периодически, но никакой цикличности нет, не понятно, что происходит, что служит причиной.

Компьютер выдаёт ошибку Р0134, якобы нет связи компьютера и кислородного датчика. Сменили датчик кислородный, датчик ДПКВ и бензонасос, но никакого эффекта. Подскажите в каком направлении идти. На смену компьютера нет денег.

задан 7 лет назад

спросил chelp-lud2017

3.7k просмотров

Жду ещё комментарий – chelp-lud2017 7 лет назад

Ждём ещё советов – chelp-lud2017 7 лет назад

Может вы не тот кислородный датчик заменили? – Анатолий.sib 7 лет назад

Купили сначала аналог установили никакого результата. Затем купили оригинал. Компьютер опять выдает ошибку Р0 134 КД – chelp-lud2017 7 лет назад

Что значит не тот, разве их несколько? – chelp-lud2017 7 лет назад

Мужчины может у кого-то была такая проблема? Или найдется специалист который даст совет, что же всё таки делать? Где искать проблему? – chelp-lud2017 7 лет назад

На рядном двигателе кислородных датчиков может быть два и даже три. На V-образном двигателе этих датчиков четыре, бывает и больше. Зависит от класса ЕВРО и от модели мотора. А какой у вас двигатель вы решили скрывать? – Анатолий.sib 7 лет назад

Что-то я шибко подозреваю, что не сам хозяин машину делает. А чужой дядя он же может и наврать - лишь бы побольше "бабла" высосать, а может просто, мало соображающий в этих вопросах и тычется не туда куда надо. – Анатолий.sib 7 лет назад

Нечего скрывать, рядный двигатель, 4 цилиндра, две лямбды верхняя и нижняя. Куда по вашему мнению нужно тыкаться? Напишите конкретно если знаете – chelp-lud2017 7 лет назад

Ну вот лямбда-зонд уже два штуки нашли. А который датчик меняли, верхний или нижний? А какой мотор значит не знаете на вашем авто? То что рядный и 4 цилиндра - это почти ни о чём, их большое количество таких выпускается (на "москвиче" рядный и 4 цилиндра - но там нет ни одной лямбды). – Анатолий.sib 7 лет назад

Двигатель TU3JP, мощность 75 лс, 1.4, бензин, меняли верхнюю лямбду оригинал, загорается ошибка Р 0134 отсутствие сигнала ДК 1 – chelp-lud2017 7 лет назад

Жду дальнейших рекомендаций – chelp-lud2017 7 лет назад

В принципе уже всё написано. Остаётся только перепроверять, то что сделано. И делать то, что недоделано. – Анатолий.sib 7 лет назад

Анатолий, всё написано? Что всё одни общие фразы. Конкретно по шаговой можете что то посоветовать? – chelp-lud2017 7 лет назад

Жду хорошего ответа – chelp-lud2017 7 лет назад

2 Ответы

Р0134 — отсутствие сигнала датчика кислорода; она же неисправность датчика кислорода; она же обрыв цепи датчика кислорода.

Сканером напряжение уже проверили. Осталось проверить вольтметром. Если оно всё то же 0.45, значит неисправен датчик, если напряжения нет, то либо обрыв цепи, либо проблема в блоке управления.

Добавить комментарий

задан 7 лет назад

Николаевич

27283

P0134 — Низкий уровень сигнала первого датчика кислорода, подробнее описано тут. Проверьте разъем и провода до датчика кислорода, проверьте разъем ЭБУ на чистоту контактов, так же проблема может быть в самом ЭБУ. Диагностику сканером Лекция проводили?

Добавить комментарий

задан 7 лет назад

Михаил Самсонов

41974

Диагностику сканером проводили, напряжение 0,45 В постоянное. – chelp-lud2017 7 лет назад

Ошибка Р0134 в Пежо 206

2 Ответы

Похожие материалы