Горят все значки на приборной панели в Пежо 206

А дальше как дело пошло? Вставить ключ, повернуть на зажигание. Опомнится автомобиль и может всё потухнет. Я подозреваю что там наверное аккумулятор еле живой.

Так скажите что сейчас, машина заводится? АКБ заряжен? Что сейчас тоже так все и горит? Потому что пока не понятно из вашего вопроса. Может просто глюк, было разряжение АКБ, или скачок. Что сейчас происходит? А там посмотрим схему и попробуем понять что это может быть.

Да, именно этот датчик давления и влияет на обороты двигателя и соответственно повышается давление в ГУРе, чтобы легче крутился руль. Чтобы не протекал — попробуйте подтянуть его. Если вас не устраивает работа ГУРа, можно датчик попробовать заменить, возможно он неисправен.

Зарядил сегодня аккум и всё стало хорошо, всем спасибо за совет. Ещё один вопрос. Наблюдаю давно уже, как купил её, руль крутися туго. Но бывает крутися легко, но не долго. Масло в гидраче менял, ни где не течет, но на патрубке расположен синий датчик, он постояно масляный. Может он как то влиять на это?