Не работает указатель уровня топлива Крайслер Таун Кантри 3

Проверьте проводку до щитка приборов, разъем щитка приборов и плату щитка приборов, может пайка плохая. 

Вы написали что «При тестировании панели приборов стрелка отклоняется...» — и это означает что щиток  исправен.  

Далее вы написали, что «при замыкании управляющего провода с датчика уровня стрелка не реагирует...»  — это как вы замыкали?  Надо при включенном зажигании замыкать на «массу», и тогда стрелка должна отклоняться на полный бак («зашкаливает»), то есть это практически проверка проводки и указателя. И если вы делали именно таким образом, а стрелка НЕ отклоняется, тогда значит имеется в каком-то месте разрыв. 

И ещё одно. Там же должно быть 2 сигнальных провода: один непосредственно с датчика уровня, а другой с указателя аварийного остатка (он идёт на лампочку низкого уровня топлива).  Если вы аварийный провод будете замыкать, то должна аварийная лампочка загораться.  

С чего началась история с топливным датчиком? Вы купили другой автомобиль? Вы делали какой-то ремонт? Или другая история?

«aleks6363  вчера в 08:49
Бодик заменить не получится, это надо менять в комплекте с BCM,TCM, иммо, ключ, замок, короче взрыв мозга, называется купил американца, и еще у него управляющий сигнал минус а не плюс»

Это вы погорячились. Менять всё комплектом совершенно НЕ обязательно!  Если он неисправен, то достаточно заменить только один бодик.  Надо что бы такой как ваш, то есть, если у вас присутствует иммобилайзер и, бодик должен быть с его опцией. Если поставите бодик без комплектации иммобилайзера, то двигатель не запустите(был у меня крайслер американец, и бодик приходилось менять).