Поставил передний амортизатор Каяба на Пассат Б4

Volkswagen Passat Passat B4

Здравствуйте. Почему передние амортизаторы Каяба 634810 продаются для Пассат Б3 и для Б4 если у них разные по длине амортизаторы. Я поставил на Б4 передок сел

0
задан 5 лет назад
спросил tango5483
1k просмотров

4 Ответы

0

Передок «сел» от того что опора пружины(стакан) ниже на 2 пальца. Я погуглил и нашел каяба 634811. Видно даже на фото что стакан выше.

"передок «сел» от того что опора пружины (стакан) ниже на 2 пальца" - а перед установкой вы не сравнивали амортизаторы? Конечно тогда и передок сядет из за этого. Михаил Самсонов 5 лет назад
0

Потому что это не оригинал

Вообще замечал такую штуку KYB японская компания, а на коробке на писано производитель Испания это нормально нет, делайте выводы! 1283jeka. 5 лет назад
А вообще думаю что дело в чашках. На сколько я помню на В3 они чуть выше чем на В4 или на оборот 1283jeka. 5 лет назад
Вам конкретно нужно обратиться к тому где вы взяли эти запчасти 1283jeka. 5 лет назад
Может путаница в обозначениях? 3А5 это Б4, а 315 это Б3 tango5483 5 лет назад
0

Этот амортизатор продаётся действительно и для Б3 и для Б4.
Дело в том, что эта модель амортизаторной стойки масляная. И перед установкой на автомобиль надо было обязательно прокачать амортизатор.
Попробуйте покачать кузов вверх-вниз, может амортизатор сможет прокачаться. Если не поможет, то придётся его снять, прокачать, потом можно устанавливать.

Прокачивают так: растянуть его до упора, потом сжать до упора, снова растянуть… и так несколько раз (иногда хватает 3-5 раз). Если растягивается и сжимается без провала (особенно в крайних точках), значит амортизатор исправен, он прокачался и можно его устанавливать на место. Если есть провалы, значит пробовать ещё прокачать. Если не прокачивается, провалы не пропадают, значит амортизатор бракованный, его надо сдать в магазин.

Я летом покупал парочку амортизаторов на задок. Сразу в магазине и прокачал, один из них не хотел прокачиваться, сразу не отходя от кассы и заменил. Следующий прокачал — нормальный, пошёл довольный в гараж, установил их, авто ездит прекрасно.

Про то что передок «сел», это не вина амортизаторов!
Удерживать кузов на определённой высоте должны пружины (на некоторых моделях авто, это делают рессоры). А амортизаторы (амортизаторные стойки), они работают для кузова только как успокоители на неровностях дороги, не дают долго раскачиваться кузову.

0

Передок мог сесть, если амортизатору не хватает хода, т. е. он вытянулся на всю, лучше поставить другие амортизаторы в этом случае, а то получается амортизатор будет все время работать на отбой. Лучше взять газовые (газо-масляные) амортизаторы, если есть, они жестче, но зато автомобиль будет лучше управляться, особенно это важно в экстренной ситуации (при перестановке).

А то, что амортизатор указан для двух поколений автомобиля, это вполне может быть ошибка каталога запчастей или производителя (скорее первое).