Плавают обороты от 500 до 1000
Volkswagen Golf Golf III
Парни, пишу еще раз, датчика детонации там нет. Дроссельная заслонка чистая, так как поменял впрыск(дело было в трамблере). Поставил другой, стрелка тахометра встала, как вкопанная, сейчас держит 850 и все ок.
–
vladimir_rebrik
11 лет назад
3 Ответы
2
Проверить кислородный датчик(лямбдазонд) и датчик положения дроссельной заслонки, возможно сильное замасливание контактов моновпрыска.
задан 11 лет назад
2
Датчика детонации, по-моему там нет, а вот дроссельную почистить(промыть «КАРБОМ») нужно, только после установить правильно. То-есть на прозвон, по нулям выставить, там нагаром забивается, ЭБУ старается восстановить обороты.
задан 11 лет назад
1
Попробуй проверить датчик детонации на блоке двигателя, возможно слабый сигнал.
задан 11 лет назад