Надо ли регулировать клапана на горячую в двигателе Митсубиси Паджеро?

Если вы отрегулируете на горячую, то на холодном, зазор будет ещё больше — стук тоже.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Прогрейте двигатель.
2. Остановите двигатель и выключите зажигание.
3. Проверьте момент затяжки болтов головки цилиндров
4. Выставьте поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия. Для этого проверните коленвал по часовой стрелке до совмещения метки на шкиве или успокоителе с приливом на блоке цилиндров. Снимите клапанную крышку и проверьте пружины клапанов 1-го цилиндра. Если сжаты обе пружины или хотя бы одна, то проверните коленвал на 1 оборот. Если коромысла покачиваются, то поршень 1-го цилиндра находится в ВМТ такта сжатия.
5. Отпустите контргайку клапана жиклера и вращая винт, установите зазор (щуп должен проскальзывать с небольшим усилием). Затяните контргайку.
6. Отрегулируйте зазоры клапанов остальных цилиндров, в соответствии с порядком работы двигателя.
7. Установите снятые детали.
8. Проверьте обороты холостого хода.