Надо ли сверлить заглушку для смазки вилки сцепления 2110?
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 2110
Смотрел в ютубе видео про то как смазать вилку сцепления. Значит нашел два видоса где в круглой заглушке(стрелкой показано) сверлом небольшим просверливают отверстие. После чего заливают туда чуть трансмиссионного масла. Тем самым смазывается сама ось вилки сцепления и нижняя втулка вилки. Только для чего эту заглушку черную нужно сверлить, если она снимается в лет?
1 Ответы
0
Сверлят для того, чтоб шприцем создать давление под заглушкой и продавить масло вниз через верхнюю втулку, а далее масло по оси потечет и смажет нижнюю втулку. А без заглушки вы сможете только налить масла туда и все, а без давления много времени надо, чтоб масло добралось до нижней втулки.
задан 7 лет назад
