Трудный запуск двигателя на холодную в Хендай Соната ЕФ
Hyundai Sonata Sonata V (NF)
Здравствуйте. Hyundai Sonata EF, 2005 года, двигатель DOHC, газ-бензин. Проблема такая, что после долгого простоя(часов 5-6, допустим) двигатель запускается только с 3-4 раза.
Такое ощущение, что схватить не может. Особенно это заметно, когда оставляешь машину по приезде на работу (утром поставил, вечером уже когда с работы вышел она тяжело заводится) и домой (вечером приехал, поставил, утром собрался на работу, и тоже паришься с запуском двигателя).
После того как машина все-таки завелась, можно спокойно заводить ее в течение нескольких часов(часа 2 зимой, летом может быть часов 4-5), схватывает практически сразу.
Грешил на бензонасос, поставил новый — проблема не решилась. Грешил на свечи и форсунки, свечи заменил, форсунки прочистил — проблема не решилась. Съездил к другому мастеру, он выставил правильно зажигание(сказал, что там неправильно было выставлено), но проблема все равно так и не решилась.
Потом проверили стартер — была проблема с щетками, но даже после починки щеток лучше не стало, при том, что стартер крутит довольно бодро. Не могу понять, в чем проблема.
Может сможете что-то подсказать?
Кстати, видел здесь похожую тему, парнишка с точно такой же проблемой боролся. Хотелось бы, конечно, его послушать, но я не нашел, где могу спросить у него лично. Если ты это читаешь, подскажи, будь добр
3 Ответы
Попробуйте немного нажать на педаль газа при прокрутке стартером, будет ли разница. Отдельно попробуйте включить зажигание секунды на три, выключить его, и так раза три, далее попробуйте запустить двигатель.
Может например топливо уходить в бак, так же может не корректно работать датчик температуры ОЖ(ДТОЖ). А может и вовсе иммобилайзер блокирует работу двигателя или датчик коленвала барахлит(плохой контакт разъема, проводов).
Пробовали запускать с полностью нажатой педалью газа(в режиме продувки)? Пробовали перед длительной стоянкой перекрыть газ с баллона?
Двигатель DOHC, это значит что он с двумя распредвалами, ну соответственно 16-ти клапанный. Ну ещё — он бензиновый.
Вот и всё что удалось расшифровать из вашего вопроса. Можно было бы указать модель мотора и поточнее. А также его пробег?
Теперь вопрос про ГБО: какое поколение? 2-ое или 4-ое?
Ещё вопрос запускаете всегда на бензине или как?
И ещё вопрос: какая температура воздуха в вашем регионе?
Давно ли все эти «болячки» по запуску начались?
Ответ только на один вопрос — не интересен. Давайте информацию как можно полнее и подробней.
