Чем вызван ускоренный износ цепи ГРМ?
Volkswagen Passat Passat B5
Здравствуйте! Машина VW Passat, B5, 98г.в., двиг. AGZ. Поменял все цепи ГРМ, со всеми натяжителями и успокоителями. Звёздочки не менял, ставил всё оригинал, но, проехав около 40000 км, цепи снова начали шуметь. Что мне теперь делать?
2 Ответы
0
Цепь быстро начинает шуметь из-за качества материала этой цепи. Если вы уверены на сто процентов, что оригинал, тогда нужно замерить давление масла, в системе, механическим датчиком. Что-бы быть уверенным, что это, не из-за давления. Возможно внутри натяжителя не держит клапан, его только менять, а возможно и сама цепь не совсем качественная. Из-за не меняных звездочек снова потянуло.
задан 11 лет назад
-1
Для начала проверьте все натяжители и давление масла.
задан 11 лет назад
Похожие материалы
Замена натяжителя ремня генератора на Volkswagen Passat B5
Руководства
87.3k
32
5
Замена ГРМ на Volkswagen с двигателем AHU
Статьи
42.4k
7
2
Замена свечей Пассат Б5
Руководства
12.5k
5
0
Замена масла Пассат Б5 (2003 года, бензин)
Руководства
28.3k
73
0
Замена топливного фильтра Пассат Б5
Руководства
60.5k
152
1
Замена масла в двигателе Пассат Б5 3.0
Руководства
1.3k
1
0