Замена масла Форд Фокус 1
Для замены масла в двигателе Форд Фокус первого поколения понадобится: новое масло и масляный фильтр, емкость (4 литра минимум) в которую будет сливаться старое масло, ключ или головка на 13, съемник масляного фильтра (на всякий случай). В целом замена масла Форд Фокус 1 дело достаточно простое — справиться своими руками вполне возможно.
Когда менять и какое масло заливать в Форд Фокус
Согласно руководству, периодичность замены масла Форд Фокус составляет 15,000 км пробега, как и масляного фильтра. Если автомобиль используется преимущественно для дальних поездок, то можно увеличить интервал до 20,000 км пробега. В противном случае, в городских условиях с частыми поездками на короткие расстояния, в запыленной местности, масло можно менять пораньше, на 10,000.
Рекомендуется заливать масло SAE 5W30, соответствующее ACEA A1/B1 или API SH. Для замены понадобится от 3,75 до 5,6 литров нового масла (с учетом фильтра), заправочный объем зависит от двигателя:
- двигатель Zetec-SE 1.4 — 3,75 литра нового масла;
- двигатель Zetec-SE 1.6 — 4,25 литра нового масла;
- двигатель Zetec-E 1.8 — 4,25 литра нового масла;
- двигатель Zetec-E 2.0 — 4,25 литра нового масла;
- двигатель Endura-Turbodiesel — 5,6 литра нового масла;
- двигатель Endura-DI-Turbodiesel — 5,6 литра нового масла.
Номер оригинального масляного фильтра для бензинового двигателя Ford — 1119421. Аналоги: MANN FILTER W71927, BOSCH 451103259, MAHLE OC606, GOODWILL G211 и другие.
Номер оригинального масляного фильтра для дизельного двигателя Ford — 1322152. Аналоги: MANN FILTER W92032, MAHLE OC232, PURFLUX LS785A, VALEO 586006 и другие.
Замена масла в двигателе Форд Фокус
Желательно прогреть двигатель (минут 5) перед заменой, чтобы масло лучше сливалось. Автомобиль же поставить на яму, эстакаду или подъемник. Если такой возможности нет — поддомкратить переднюю часть и установить упоры.
Как поменять масло в двигателе Форд Фокус 1 позволит узнать эта инструкция с фото.
Закрутить сливной болт.
Запустить двигатель, дать ему поработать. Затем проверить уровень масла по щупу (долить, если нужно) и убедиться, что нет подтеков.
Залить новое масло в двигатель (немногим более 4-х литров).
Закрутить масляный фильтр до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком. Далее не рекомендуется затягивать более чем на три четверти оборота.
Посадочное место масляного фильтра.
Смазать маслом уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
Снять старый фильтр и слить масло.
Масляный фильтр. Если не удается открутить рукой, следует ослабить затяжку фильтр с помощью съемника.
И подтянуть ключом. Плотно, но не слишком туго.
Поддомкратить переднюю часть авто.
Когда масло прекратит капать со сливного отверстия.
Открутить крышку маслозаливной горловины, чтобы масло лучше сливалось.
Слить старое (и, что важно, прогретое) масло в емкость.
Ослабить затяжку болта сливного отверстия.
Откручивается ключом или головкой на 13.
Сливной болт.
Сливное отверстие на картере двигателя. Под него необходимо подставить емкость для старого масла.
Установить упоры.
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Похожие материалы
Обсуждение (0)
Пока нет комментариев!