Замена датчика кислорода (лямбда-зонд) на Volkswagen Passat b5 1.8 T
В данном фото отчёте подробно показано как своими руками произвести замену датчика кислорода (лямбда-зонд) на автомобиле Volkswagen Passat b5 1.8 Turbo. Предпосылкой для замены датчика стало то, что машина начала кушать около 16-ти литров. В результате замены датчика датчика кислорода (лямбда-зонд) расход должен нормализоваться.
Само по себе процедура замены очень простая. Из инструментов которые понадобятся лишь обычная крестообразная отвертка и гаечный ключик на 10.
В данном случае рассматривается замена первого верхнего датчика лямбда зонда.
Так выглядит новый датчик.
Первым делом нужно снять бачок. Он держится на 3-х саморезах. Снимать его нужно аккуратно чтобы не оторвать разъем. Отсоединяем разъем и убираем бачок в сторону.
С низу бачка имеется крепежная планка для разъемов, там находится наш разъем.
Отверчиваем саморезы которые держат воздуховод. Снимаем его. Далее нужно снять защитную крышку воздушного фильтра. Откручиваем 3 хомута и 4 самореза. Снимаем защитный металлический кожух, патрубки и шланг. Снимаем верхнюю часть фильтра для того, чтоб был более удобен подход к датчику Лямбда.
Далее, откручиваем датчик и устанавливаем новый и производим всю сборку в обратной последовательности.
Снимаем старый жгут Лямбды и прокладываем новый, те что держали спец хомуты сам жгут они одноразовые.
Старый не исправный датчик.
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Обсуждение (0)
Пока нет комментариев!