Как настроить клапапна с чашками на Шевроле Авео?

Ну вот смотри, принцип такой что для начала ты должен знать какие зазоры у тебя. То есть тебе нужно собрать распредвал, не важно куда какую ты чашку поставишь. Собрал, нужно замерить зазоры, пофиг пускай на холодном раз уж такая ситуация. И все записать на листок чтоб считать, не забыть все. Мы знаем какие должны быть зазоры. Вот даже инфа есть что на холодный мотор впускные от 0.13-0 17 мм выпускные 0.18-0.22 мм ну и у нас записаны замеренные зазоры. Далее разбираем распред, снимаем чашки не путая какая откуда. Меряем чашку микрометром. Ну и считаем какую куда более менее ставить. Понятен смысл???

Нужны два инструмента.

Второй вариант-все в мешок и к другому мастеру. Только трудовую у него заберите.