При первом качке педаль тормоза проваливается в Сузуки СХ4
Suzuki SX4 SX4 I (Classic)
При первом качке педаль проваливается плавно, но машина останавливается. При втором качке педаль держит. Заменил главный тормозной, система прокачана, суппорта работают. Изменений нет.
9 Ответы
А как дела обстоят с ручником? По поводу — (при первом качке педаль проваливается плавно) — Не работает или заржавел механизм разведения колодок. Есть механизм разведения колодок работает на «гайке», которую регулярно откручивает специальный рычажок, может заржаветь, есть на планке стоит эксцентрик, при этом он довольно свободно крепится, а вся планка и эксцентрик выполнены из нержавейки и ей вообще всё равно до коррозии. Снимайте барабаны и смотрите, возможно там причина.
А износ дисков и колодок большой? Сколько раз прокачивали? При прокачке много жидкости сливаете с каждого суппорта?
На таком пробеге не списывают, надо искать причину. Ещё один вариант — может вакуумный усилитель тормозов капризничает? Его проверяли?
Посмотрите по ссылке проверка исправности вакуумного усилителя тормозов на примере ВАЗ 2106.

При нажатии педали тормоза обороты плавать не должны. Хотя при такой неисправности должно показать ошибку. Проведите диагностику, когда обороты плавают, скорей всего покажет ошибку. Может где то шланг протёрся, может в соединениях подсасывает, может и в самом вакуумнике. Проверьте всё до усилителя, а уж потом смотреть сам усилитель.
Больше вариантов нет? Неужели машину на списание?
Посмотрел ролик, попробовал. Завел машину, нажал педаль тормоза. Заглушил двигатель. Педаль моментально поднялась вверх. При нажатии педали тормоза кроме этого еще и плавают обороты. Получается, что не исправен вакуумник?
Сегодня ещё раз прокачял по другой схеме, без изменений. А спускается ли как нибудь воздух с авс?
Ну что тут обсуждать? Что мусолить долго тему?
Если педаль проваливается, то однозначно в тормозной системе имеется воздух. Ну или имеется какая-то неисправная составляющая всей тормозной системы.
Похожие материалы