Почему нельзя шарошить сёдла клапанов только рабочую фаску?

ВАЗ (Lada) 2108/2109 2108/2109

По технологии седла клапанов нужно шарошить так-75°, -15°,- 45°, есть сначала 75 градусов, после 15 и последнее это 45 градусов. У меня такой вопрос, а почему сразу одной фрезой нельзя сделать рабочую прилегающую плоскость на седле?

0
задан 7 лет назад
спросил Иван Петрович
1.4k просмотров

1 Ответы

0

Наверно потому что нет такой фрезы.