Почему нельзя шарошить сёдла клапанов только рабочую фаску?
ВАЗ (Lada) 2108/2109 2108/2109
По технологии седла клапанов нужно шарошить так-75°, -15°,- 45°, есть сначала 75 градусов, после 15 и последнее это 45 градусов. У меня такой вопрос, а почему сразу одной фрезой нельзя сделать рабочую прилегающую плоскость на седле?
1 Ответы
0
