Замена приводных ремней Smart Roadster
На автомобиле Smart Roadster кабрио установлено два приводных ремня. Один ремень приводит в действие гидроусилитель руля. Его длина 3РK850. Второй ремень приводит в действие помпу и генератор. Его длина 4РК790. Замена ремней занимает не больше получаса и не требует специального оборудования. Но нужен доступ к машине снизу.
Замена ремней производилась по причине посвистывания ремня при нагрузке двигателя.
Инструмент который использовался при замене навесных ремней привода ГУРа, генератора и помпы:
- Плоскогубцы.
- Монтировка.
- Ключ на 15 мм.
- Битка torx T45.
Двигатель автомобиля Smart Roadster вид сверху. Ремень видно только один и доступа отсюда к нему нет.
А вот снизу уже видно весь ременной привод.
Для замены ремней снимаем защитный кожух.
Вытянуть клипсы можно с помощью пасатижей.
Вот как устроена защелка защитного кожуха.
Сняв кожух нам открывается доступ к приводным ремням.
Первый ремень снимаем открутив нижний болт натяжного ролика и ослабив натяжку ремня.
Если не получается ослабить натяжку, то можно опустить верхний болт ролика.
Второй ремень снимаем отпустив гайку генератора.
Вот наши новые и старые ремни.
На старых ремнях выработка не очень большая, но видно в ручейках ремня местами забита грязь. Возможно это и было причиной постороннего звука в ременном приводе.
Инструмент, которым пользовались при работе.
Перед установкой новых ремней проверяем генератор, помпу и натяжной ролик.
Устанавливаем ремень и монтировкой натягиваем его за генератор.
Второй ремень также с помощью монтировки натягиваем и зажимаем ролик.
Запускаем двигатель автомобиля и проверяем как крутятся ремни.
Собираем обратно все кожухи.
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Похожие материалы
Обсуждение (0)
Пока нет комментариев!