Датчик Холла, ВАЗ Нова
ВАЗ (Lada) 2107 2107
Вопрос немного не стандартный. Делаю автозапуск на карбюраторную девятку. Необходимо считать информацию об оборотах двигателя.
Правильно ли я представляю, что в 3-х контактном разъеме датчика Холла 2 провода, это питание и 1 провод, это импульсы, идущие в 2 раза чаще, оборотов двигателя? Или в 4?
Правильно ли я понимаю, что напряжение там 12 вольт?
Ну и вообще, хорошо было бы знать, какой вывод и является импульсным.
Датчик Холла присутсвует на любом автомобиле? То-есть схема получится универсальной? Интересно, потому что, кроме автозапуска, там будет бортовой компьютер, и сигнализация.
3 Ответы
Правильно понимаешь 2 провода питание, красный + белый, с черной полоской — зелёный, импульс на коммутатор. 2 питание идет с коммутатора, не факт что там 12 вольт, нужно померять. 3. импульсный зеленый. 4 На всех автомобилях где есть коммутаторы, есть датчик Холла. Импульсы точно надо снимать с датчика Холла? Смотри внимательно схему.
Питание датчика Холла 5 вольт. Сигнал о запуске лучше взять с контрольной лампы зарядки.
Без авто подсоса на прогрев, возникает множество проблем. Их можно еще и добавить самому. Датчиком Холла не отрегулируешь обороты. С вечера ставь подсос и бери сигнал от генератора или с маслянного датчика давления. Если охота навертеть, нужна сборка электроники, а датчик Холла питается от коммутатора, там не более пяти вольт. И сигнал с Холла очень слабый, для снятия на сигналку, какая хоть сигналка?
Похожие материалы
