Падают обороты в ВАЗ

ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 2101/2103/2106

На нейтралке падают обороты до 200 при небольшой скорости, и когда машина стоит заведённая проседают обороты. При движении держишь обороты, на определённой скорости, машину поддёргивает в движении. Карбюратор чистый, настроенный. Зажигание выставлено, БСЗ. Подскажите, где искать проблему?

0
задан 5 лет назад
спросил Foxyyy_
907 просмотров

2 Ответы

0

Проблема скорее всего всё-таки в карбюраторе. Какая-то проблема с каналами холостого хода. Возможно там осталось соринка, которая забивает жиклер холостого хода. Это по поводу падающих оборотов.

Про подёргивания на ходу. Я бы предложил проверить систему зажигания — датчик Холла на предмет металлической стружки на магните, бегунок и крышку на наличие пыли, почистить контакты бегунка и крышки. Проверить провода на сопротивление, хорошо бы проверить свечи на стенде. При его отсутствии — почистить контакты свечей, смыть с них всю грязь, выставить зазор.

Бегунок и крышка абсолютно новые. Свечи тоже новые. Карбюратор чистил у двух карбюраторщиков, ничего не поменялось. По поводу проводов, какое на них должно быть сопротивление? Ещё такой момент, при холостой работе двигателя приблизительно каждые ~5 секунд поддергивает двигатель (как будто троение). На это есть определённые причины? Foxyyy_ 5 лет назад
Сопротивление проводов должно быть в пределах 10 килоом. Николаевич 5 лет назад
Если есть возможность взять где то на подмену коммутатор — попробуйте заменить Николаевич 5 лет назад
Еще момент. Масса жгута зажигания должна быть прикручена на шпильку или болтом к гайке. Ни в коем случае не саморезом. Николаевич 5 лет назад
У меня масса на саморез прикручена как раз Foxyyy_ 5 лет назад
А поддёргивание двигателя может быть ещё из-за катушки зажигания? Foxyyy_ 5 лет назад
Может быть и из-за катушки, но если подергивания идут с равным промежутком времени, то проблема скорее всего в коммутаторе. Николаевич 5 лет назад
Спасибо Вам большое за советы Foxyyy_ 5 лет назад
Удачного ремонта! Николаевич 5 лет назад
0

Можно ещё проверить зазоры клапанов.
Ещё не изношены ли клапана в бензонасосе?
Ну и проверить компрессию в цилиндрах.

По настройке карбюратора; не каждый переборщик карбюраторов, может правильно их настроить. Знаю это по богатому опыту. Приезжали ко мне люди «после карбюраторщика», но… карбюратор не был настроен как положено. После того как я его заново перебирал, настраивал, тогда мотор начинал работать отлично.
Увидеть бы настройку вашего карбюратора, но к сожалению это невозможно на расстоянии.