Разряд АКБ в ВАЗ 2110
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 2110
Ставлю мультиметр между минусовой клеммой АКБ и минусовой клеммой автомобиля(корпус), скачет от 0.02 А до 8.05. Генератор обходил, туманки отключил, подогрев сидений отключён, магнитолы нет, сигналку отключил без результата...
Что именно вы делаете? Для чего мультиметр установили в разрыв? Установили параллельно или вместо штатного провода?
–
Анатолий.sib
5 лет назад
Мотор работает? Заглушен? Что ищете? И как это: "генератор обходил"?? Ремонтировал, выключил, подключил отдельно, сдавал в ремонт?
–
Анатолий.sib
5 лет назад
3 Ответы
0
Если вы проверяете утечку тока (как описано в статье), то пробуйте поочередно вынимать предохранитель, как не будет скачков, то в этой цепи или потребителе уже искать причину.
задан 5 лет назад
0
Ваз 2110. Часы отключите, они постоянно ток кушают. Кроме того ЭБУ имеет постоянное неотключаемое питание и приборный щиток.
задан 5 лет назад
0
Может что то с концевиками дверей как вариант
задан 5 лет назад
