Почему стучат клапана на холодном двигателе?

Может быть плохо отрегулировал а может быть это не клапана. Может быть цепь гремит.

Великий зазор клапанів.

Значит так отрегулировал, раз на горячую не стучат, все же тепловой зазор не правильный.

Сначала натяжителем убирают люфт цепи, потом регулируют зазор между коромыслами и кулачками распредвала. После подведения шарового опорного болта вверх, до получения необходимого зазора, подводят контргайку до легкого упора и потом вместе затягивают болт и контргайку, двумя ключами одновременно. Естественно, после этого зазор проверяют и, при необходимости, опять корректируют.

На сайте есть инфа как регулировать клапана видео atlib.ru/qa/regulirovka-klapanov-vaz-2103-6638 Вы так все делали?

Я когда менял распредвал, то вместе менял, и рокера, и регулировочные болты. Чтоб все было новое, так посоветовали, ну только за качевство запчастей никто не отвечает.