Как за 300 рублей можно быстро восстановить старый аккумулятор

44K
55
10

Наверняка вы заметили, что современные автомобильные аккумуляторы не славятся долгими годами службы. Несмотря на то, что производители хвастаются новыми технологиями разработки, средний срок службы 3-4 года, а то и меньше - жизнь аккумулятора можно продлить.

Но, если ваша батарея перестала держать заряд, то не значит, что его следует нести в утилизацию или сдавать взамен на новую. Это вы всегда успеете. Имея дело с АКБ, электролит которого находится в жидком состоянии, можно попробовать его восстановить, причем всего за 300 рублей.

Восстановительная работа предусматривает работу с кислотой, поэтому если вы не готовы сливать-заливать электролит, он вам не подойдет.

Инструкция будет полезна тем, кто не привык к пустым растратам. Прежде чем производить манипуляции по восстановлению работоспособности аккумулятора автомобиля стоит сделать некоторую проверку. Проверьте его на утечку тока через корпус, состояние электролита (уровень, чистоту и плотность), способность держать нагрузку и принимать заряд.

Если электролит боле менее чистый, а пластины не осыпались, – «пациента» еще можно спасти, ведь скорее всего это происходить из-за сульфации пластин.  

АКБ может заряжается, но быстро разряжается? – Произведите десульфатациию, в домашних условиях используйте пищевую соду! Почему сода? – Содовый раствор способен растворять кристаллы сульфатной соли на пластинах батареи, а еще это доступно каждому и не тяжело.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Учтите, что если залить содовый раствор в батарею с кислотой либо, когда электролит сильно изменил цвет – это убьет аккумулятор окончательно!

Поэтому первым делом необходимо открутить все пробки, и вылить всю жидкость. Так вы увидите его цвет, есть ли осадок, и поймете есть ли смысл проводить с ним дальнейшую работу. Если есть осыпание пластин, то это серьезная неисправность, ведущая к замыканию пластин. При несильном осыпании поможет промывка дестилированной водой. 

Чтобы приготовить восстановительный раствор из воды и соды, понадобится пачка обычной пищевой соды (500 г.). Самый эффективный раствор готовиться из расчета 20% соды на необходимый объем воды. Обычно в аккумуляторе около 3-4 литров электролита.

Засыпаем соду в дистиллированную воду

Заливаем содовый раствор в аккумулятор

Хорошо размешав соду в воде, до полного растворения, можно заливать в банки АКБ. Держать раствор в аккумуляторе нужно 15-20 минут, а затем сливать. После такой манипуляции обязательно промойте (залить/слить) дистиллированной водой пару раз.

Чтобы исключить самопроизвольную утечку тока, убрать токопроводящие мосты на корпусе, нужен такой же раствор (можно уже меньшей концентрации, 10-15%). Протрите им хорошо весь аккумулятор сверху и по бокам смоченной тряпкой.

Сделав такую работу можно заливать отстоявшийся (а лучше профильтрованный) электролит обратно. Можно и свежий, но это дополнительные деньги. Затем ставьте на зарядку. Потребуется более суток если заряжать правильно. Приблизительное время рассчитывайте этим калькулятором.

После полной зарядки можно проверять результат. Пробовали так реанимировать АКБ? – Напишите в комментариях, а, чтобы помочь другу – делитесь в соцсетях!

Был ли этот лайфхак полезным?

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Обсуждение (7)

Войдите, чтобы оставить комментарий!
Войти

Guest Guest

Не правильно

Guest Guest

Автору лучше всего раствор соды в мозг залить. Может поможет не давать дурные советы.

Serrega 2009 Serrega 2009

Ну как бы производителям не выгодно делать долгоиграющие аккумуляторы! 4-5 лет отработал и всё...на грузила!

Вальтер Шеленберг Вальтер Шеленберг

Не понимаю этих спецов по акумам. Предлогать содовый раствор в аккумулятор, а потом его перевернуть и осадок оставить на пластинах. Спецы!, ВЫ хоть устройство агрегата знаете?, и как будут взаимодействовать между собой содовый раствор с остатком кислоты?. В СССР акумы ремонтировали, вскрывали, промывали, собирали и в работу.Иногда сверлили дно и мыли. А такой способ, только в утиль!.

Guest Guest

это статья как окончательно убить АКУМ

Guest Guest

Не слушайте этих людей. Одно и тоже пишут, списывая друг у друга. Нельзя переворачивать аккумулятор сливая электролит. Осыпь на дне закоротит пластины. А сода это щёлочь, представляете реакцию щёлочи и кислоты. Если аккум. ещё был жив, то после можно будет выкинуть.

Роман Задорожний Роман Задорожний

Не тратьте время. Это абсолютно бесполезное занятие. Проблема не в электролите, а в пластинах АКБ.