Калькулятор расчета тока утечки в автомобиле

Превышенная норма тока утечки в автомобиле будет способствовать разряду аккумулятора во время стоянки. С причинами и проверкой утечки стоит разбираться отдельно. На начальном этапе главное понять, какая допустимая утечка и сколько миллиампер являются нормой для конкретного авто, поскольку потери будут зависеть от количества и наименования источников потребления энергии. Онлайн калькулятор, используя формулу «Емкость АКБ (А) * число k», поможет быстро подсчитать допустимый ток утечки.

Утечку тока стоит проверять как можно чаще, особенно в сырую погоду!

Какой ток утечки — норма

Допустимая утечка тока аккумулятора

В автомобиле присутствует минимальный ток утечки порядка 30–50 мА (для современных авто с электроникой). Этот показатель зависит от многих факторов: состояния проводки, возраста аккумулятора и чистоты его клемм, а также температуры воздуха. Саморазряд АКБ в разомкнутой цепи допускается не более 1% в сутки, но учитывая, что он постоянно подключен к бортовой сети, этот показатель может быть выше. Допустимая утечка рассчитывается исходя из емкости, умноженной на коэффициент 0,4 (например, для 60 А·ч нормой будет около 24 мА плюс потребление сигнализации).

Даже в состоянии покоя ток потребляют такие устройства, как: сигнализация и иммобилайзер (20–25 мА), аудиосистема (3 мА), блок центрального замка и контроллер ЭБУ (по 5 мА). Итого нормальным током утечки считается диапазон 40–70 мА, а максимально допустимым значением – 80 мА.

В случае, когда утечка тока составит более чем 80 мА, – аккумулятор будет быстро садиться.

Повышенный ток может возникать из-за: старой проводки, замыкания в цепи через окислы, поврежденной изоляции проводов и неправильно подключённой сигнализации или магнитолы. Хотя небольшое потребление тока сигнализацией допустимо, поскольку это активное устройство и требует питания на радиомодуль, датчики объема/удара и светодиод.

Утечки тока покоя могут стать причиной пожара, так как им свойственно превращаться в короткое замыкание при благоприятных условиях.

Произвести расчет тока утечки в зависимости от саморазряда аккумулятора (для нового норма потери 0,5–1,0 %, а для подержанного АКБ 1–1,7 %) и количества потребителей, которые даже в дежурном режиме потребляют энергию, поможет наш online-калькулятор нормальной (естественной) утечки тока покоя аккумулятора автомобиля.

Как пользоваться калькулятором подсчета тока утечки

Для того, чтобы подсчитать, какой должна быть допустимая утечка, необходимо:

Отметить галочками, какие у вас имеются стандартные потребители. Заметьте, что тюнинг мультимедийной и аудио систем, так же как и систем автономного управления двигателя, не учитывается, поскольку не существует единого значения потребления тока для нестандартного оборудования.
Указать емкость установленной батареи.
Выбрать относительный возраст АКБ (от него будет зависеть саморазряд, поскольку кроме спровоцированного и эксплуатационного разряда существует еще электролитный и естественный).
По нажатию кнопки «Рассчитать» – в поле «Допустимый ток утечки» вы получите результат допускаемого тока покоя.

После выключения зажигания потребление тока должно либо прекратиться совсем, либо быть минимальным. Исправные автомобили могут простоять на парковке 2–3 недели и запуститься без проблем. Если же машина не заводится уже через 3–5 дней простоя, она страдает от излишнего тока покоя.

Допустимый ток утечки

После того как вы подсчитали потребление в состоянии покоя, по таблице можно определить, является ли значение нормой. Где отмечено, при каком уровне потерь вы сможете завести автомобиль.

Ток утечки на потребители (мА)	Через сколько не заведется авто
≤ 30–40	Норма. Машина сможет простоять на парковке несколько недель без движения и после этого без проблем завестись.
50–80	Допустимо. Терпимо, если есть развитая нештатная аудиосистема или спутниковая сигнализация. Но машину со старым аккумулятором через неделю уже можно не завести.
≥ 100	Критично. Признак неисправности электрооборудования или установки некачественных гаджетов. В зимнее время достаточно будет 1–2 дня не заводить автомобиль, и уже потребуется прикуривание.

Зная ток утечки в автомобиле, можно посчитать на сколько хватит аккумулятора (время разряда) при условии долгой стоянки машины в состоянии покоя.

Часто задаваемые вопросы

Какой нормальный ток утечки в автомобиле?

Утечка тока есть практически в каждом автомобиле, а норма будет зависеть от количества дополнительно установленной электроники, которая может потреблять энергию даже в режиме ожидания, а также особенности питания бортсети. Поэтому 0.03–0.05 Ампер (30–50 мА) – это норма для современного автомобиля. В некоторых случаях (много электроники) до 70–80 мА тоже допустимо.
Какой ток утечки через сигнализацию?

В рабочем режиме охранное устройство потребляет энергию зависимо от ее сложности, количества датчиков и способа подключения. Ток утечки через сигнализацию – 20–30 мА — это нормально. Главное, чтобы к такому показателю потребление уменьшалось спустя 5–10 минут после включения охраны. Проблемными местами считают концевики дверей, капота и багажника, а также модуль связи (появляются окислы на плате).
Какой ток утечки через магнитолу?

На автомобиле с правильно подключённой 1 DIN магнитолой утечка не превышает 0.01 A (или 0.02 А, если стоит 2 DIN). Основная проблема заключается в подключении провода питания (красного) и провода, отвечающего за сохранение настроек (желтого), в одну скрутку и прямо на АКБ. Постоянное питание должен получать лишь жёлтый провод «памяти». Красный должен обесточиваться при выключении зажигания.
Как измерить ток утечки?

Измерить ток утечки можно мультиметром либо токовыми клещами (позволяет измерять ток утечки бесконтактно), поставив перед этим сигнализацию автомобиля в охрану и выждав 10–15 минут, так как есть ЭБУ, которые уходят в спящий режим не сразу.

Чтобы измерить ток утечки мультиметром, необходимо последовательно подключиться в цепь питания бортсети, в разрыв минусовой клеммы на АКБ. Сначала нужно выставить на тестере режим измерения постоянного тока 10А. Затем, скинув клемму «минус» с аккумулятора, подключите один щуп мультиметра к клемме автомобиля, а второй — к минусовому выводу самой батареи. На дисплее отобразится утечка тока.

При измерении тока утечки клещами на приборе нужно выставить измерение силы постоянного тока (DC). Измеряемый проводник (общий провод массы или от отдельных потребителей) помещается в кольцо клещей при выключенном зажигании. На табло можно будет сразу увидеть потребление тока.