Tür zerlegen und Türschloss reparieren beim Volkswagen Passat B5
Für den Ausbau der Türverkleidung und das Zerlegen der Tür am VW Passat B5 benötigen wir:
- Torx-Schlüssel T20;
- einen großen Kreuzschlitzschraubendreher;
- einen 10er Steckschlüssel oder eine 10er Nuss;
- einen dünnen Schlitzschraubendreher.
Wenn Sie die hintere Tür zerlegen, benötigen Sie Werkzeug, um die Kunststoffhülsen aus der Scheibe herauszuschlagen.
Wenn Sie das Schloss nicht reparieren, sondern ein neues einbauen möchten, können Sie als Ersatz ein Zubehörteil erwerben, z. B. JP GROUP 1187501170.
Drehen Sie die 2 (bei manchen Modellen 3) Torx-Schrauben unten an der Tür heraus.
Nehmen Sie den Griff ab (auf der Beifahrerseite ähnlich, hier muss jedoch seitlich gehebelt werden).
Hebeln Sie die Schaltereinheit vorsichtig mit einem Schlitzschraubendreher heraus, um die Clips zu lösen.
Lösen Sie die 2 (oder 3) Schrauben mit einem großen Kreuzschlitzschraubendreher.
Hebeln Sie die Türverkleidung mit einem flachen Schraubendreher ab und ziehen Sie sie zu sich und nach oben, um sie abzunehmen.
Lösen Sie alle Steckverbindungen und hängen Sie den Bowdenzug des inneren Türgriffs aus.
Entfernen Sie die Gummistopfen der Montageöffnungen.
Lösen Sie die Klemmbacken der Fensterscheibe (nicht vollständig herausschrauben).
Schieben Sie die Scheibe von Hand nach oben und fixieren Sie sie mit Klebeband am Türrahmen gegen Herunterfallen. Drücken Sie den Bereich, der mit dem großen Kreis markiert ist, nach innen. Die kleinen Markierungen deuten auf Teile hin, die nach dem Entfernen des Aggregateträgers herausgeschlagen werden müssen.
Lösen Sie mit dem Torx T20 die Schraube an der Stirnseite der Tür. Merken (oder fotografieren) Sie sich die Position der Schraube, damit der Schließzylinder beim Zusammenbau nicht klemmt.
Nachdem die Schraube gelöst ist, entfernen Sie die Abdeckung bzw. das Gehäuse des Schließzylinders.
Hängen Sie den kleinen Bowdenzug am äußeren Türgriff aus (merken Sie sich die Position für den Zusammenbau).
Schrauben Sie die Befestigungsschrauben des Schlosses an der Türstirnseite heraus. Nun muss der Aggregateträger (Metallplatte) entfernt werden: Heben Sie ihn an, da die unteren Fensterheberschienen ein einfaches Abziehen verhindern. Entnehmen Sie die Platte zusammen mit dem Schloss.
Nun wird das Schloss zerlegt, um Lötstellen zu reparieren oder den Mikroschalter zu tauschen. Entfernen Sie die mit einem Pfeil markierte Feder.
Drehen Sie die Gehäuseschraube heraus.
Lösen Sie anschließend die kleine Torx-Schraube.
Öffnen Sie die Kunststoffclips des Gehäuses auf beiden Seiten.
Biegen Sie das Gestänge zur Seite und nehmen Sie das Kunststoffgehäuse ab.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Hinweis: Die mit Kreisen markierten Mechanikteile müssen beim Zusammenbau zwingend ineinandergreifen.
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