Remplacement des fusibles Toyota RAV4
Le remplacement des fusibles sur un Toyota RAV4 (3ème génération, 2012) est une opération simple. Vous aurez seulement besoin de fusibles « mini » à profil bas du même ampérage que ceux qui ont grillé.
Le RAV4 possède deux boîtes à fusibles : la première se trouve sous le capot près de la batterie, la seconde dans l'habitacle sous le tableau de bord, à droite de la manette d'ouverture du capot. Une pince d'extraction et un schéma d'affectation sont généralement fixés sur le couvercle du boîtier moteur. Si vous n'avez pas la pince d'origine, une pince à bec isolée fera l'affaire.
Retirez le fusible suspecté d'être grillé. Inspectez-le à la lumière : si le filament métallique à l'intérieur est rompu, il est hors d'usage. Si le filament semble intact mais que vous avez un doute, il est tout de même conseillé de le remplacer par un neuf.
Le boîtier de fusibles sous le capot est situé sur la droite, à côté de la batterie.
Appuyez sur le clip de fixation du couvercle.
Retirez le couvercle du boîtier. Le schéma d'implantation se trouve au dos.
Vue du boîtier de fusibles moteur.
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur :
| N° | Désignation / Ampérage | Fonction |
| 1-3 | - | Non utilisés |
| 4 | ECU B2 / 7.5 A | Climatisation, lève-vitres |
| 5 | ALT−S / 7.5 A | Système de charge, RSE, Système audio (JBL) |
| 6 | STR LOCK / 20 A | Verrouillage de la direction |
| 7-8 | - | Non utilisés |
| 9 | RAD / 20 A | Système audio |
| 10 | ECU−B / 10 A | UCE carrosserie, tableau de bord, verrouillage central, montre, audio, navigation, accès sans clé |
| 11 | DOME / 10 A | Éclairage habitacle / bouton de démarrage |
| 12 | - | Non utilisé |
| 13 | HEAD LH / 10 A | Feu de route gauche |
| 14 | HEAD RH / 10 A | Feu de route droit |
| 15 | HEAD LL / 10 A | Feu de croisement gauche |
| 16 | HEAD RL / 10 A | Feu de croisement droit |
| 17 | - | Non utilisé |
| 18 | AC INV / 15 A | Prise de courant (convertisseur) |
| 19 | TOWING / 30 A | Prise remorque / attelage |
| 20 | STV HTR / 25 A | Chauffage autonome |
| 21 | - | Non utilisé |
| 22 | DEICER / 20 A | Dégivrage zone de repos essuie-glaces |
| 23 | HTR / 50 A | Système de climatisation |
| 24 | PTC3 / 50 A | Chauffage auxiliaire |
| 25 | PTC2 / 50 A | Chauffage auxiliaire |
| 26 | PTC1 / 50 A | Chauffage auxiliaire |
| 27 | HEAD MAIN / 50 A | Principal phares (HEAD LL, RL, LH, RH) |
| 28 | - | Non utilisé |
| 29 | RDI / 30 A | Ventilateur de refroidissement |
| 30 | CDS / 30 A | Ventilateur de refroidissement |
| 31 | H−LP CLN / 30 A | Lave-phares |
Relais :
- R1 — Commutateur éclairage / Feux de route
- R2 — Phares / Feux de croisement
- R3 — Feux de jour (DRL)
- R4 — Feux de jour (DRL)
- R5 — Ventilateur de refroidissement
- R6 — Ventilateur de refroidissement
- R7 — Ventilateur de refroidissement
- R8 — Non utilisé
- R9 — Dégivrage essuie-glaces
- R10 — Feux de jour (DRL)
- R11 — Chauffage auxiliaire
- R12 — Chauffage auxiliaire
- R13 — Ventilateur de refroidissement
Le second boîtier se trouve dans l'habitacle, sous le tableau de bord, à droite de la manette d'ouverture du capot.
Affectation des fusibles dans l'habitacle :
| N° | Désignation / Ampérage | Fonction |
| 1 | - | Non utilisé |
| 2 | S−HTR / 15 A | Sièges chauffants |
| 3 | WIP / 25 A | Essuie-glace avant |
| 4 | RR WIP / 15 A | Essuie-glace arrière |
| 5 | WSH / 15 A | Lave-glace |
| 6 | ECU−IG1 / 10 A | Ventilateur, ABS, ESP, 4WD, clim, UCE carrosserie, toit ouvrant, rétros, feux stop, Direction Assistée |
| 7 | ECU-IG2 / 10 A | Climatisation, dégivrage lunette arrière |
| 8 | OBD / 7.5 A | Prise diagnostic (OBD) |
| 9 | STOP / 10 A | Feux stop |
| 10 | - | Non utilisé |
| 11 | DOOR / 25 A | Verrouillage centralisé, UCE carrosserie |
| 12 | ACC-B / 25 A | Non utilisé |
| 13 | 4WD / 7.5 A | Transmission intégrale |
| 14 | FR FOG / 15 A | Antibrouillards avant |
| 15 | AM1 / 7.5 A | Système de démarrage |
| 16 | TAIL / 10 A | Feux de position, éclairage plaque, antibrouillards |
| 17 | PANEL / 7.5 A | Audio, éclairage instruments, montre |
| 18 | GAUGE1 / 10 A | Feux de recul, système de charge |
| 19 | D FR DOOR / 20 A | Lève-vitres (avant) |
| 20 | RL DOOR / 20 A | Lève-vitre (arrière gauche) |
| 21 | RR DOOR / 20 A | Lève-vitre (arrière droit) |
| 22 | S/ROOF / 25 A | Toit ouvrant |
| 23 | CIG / 15 A | Allume-cigare |
| 24 | ACC / 7.5 A | Audio, prises, rétroviseurs, montre, UCE |
| 25 | - | Non utilisé |
| 26 | MIR HTR / 10 A | Dégivrage rétroviseurs |
| 27 | PWR OUTLET / 15 A | Prise de courant 12V |
| 28 | - | Non utilisé |
| 29 | RR FOG / 10 A | Antibrouillard arrière |
| 30 | IGN / 7.5 A | Airbag SRS, injection carburant, feux stop, démarrage |
| 31 | GAUGE2 / 7.5 A | Combiné d'instruments |
Appuyez sur le loquet pour libérer et retirer le couvercle.
Vue des fusibles dans l'habitacle.
À l'aide d'une pince à bec, extrayez le fusible concerné.
Examinez la partie fusible. Si la bandelette métallique à l'intérieur est rompue, le fusible est grillé.
Insérez un fusible neuf et fonctionnel.
Remettez en place le couvercle du boîtier sous le capot.
Retirez le fusible grillé dans l'habitacle.
Le remplacement s'effectue exactement comme sous le capot.
Remettez le couvercle du boîtier habitacle en position.
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