Code P0087

Le code de problème de diagnostic (DTC) P0087 est déchiffré comme étant une pression de rampe de carburant/système trop basse… Cette erreur est détectée par le PCM lorsque la pression dans la rampe d'alimentation ou dans l'ensemble du système d'alimentation chute en dessous du niveau minimum admissible nécessaire pour fournir au moteur une quantité suffisante de carburant pour fonctionner.

Code P0087 — Que signifie-t-il ?

La pression dans la conduite de carburant varie constamment en fonction de la demande de carburant du moteur. Ces changements sont suivis par un capteur dans la rampe de carburant. Le code P0087 est enregistré dans la mémoire du calculateur lorsque la pression de la rampe est inférieure de 250MPa à la valeur minimale pendant 2 secondes. Dès que cela se produit, le PCM allume le témoin d'avertissement du moteur et active le mode de sécurité intégrée, quelle qu'en soit la cause.

Quels sont les symptômes courants du code P0087 ?

En plus du témoin de contrôle sur le tableau de bord, la présence d'un tel problème avec le système de carburant sera indiquée par un certain nombre de symptômes du comportement typique du véhicule. Le principal d'entre eux est une perte de puissance notable lors de l'accélération. Dans certains cas, lors du démarrage du moteur, les révolutions flotteront, jusqu'à l'arrêt du moteur, et parfois le problème ne se manifestera que lorsque vous n'exercerez pas une forte pression sur l'accélérateur. Très souvent, l'erreur «Fuel Rail/System Pressure — Too Low» ne se produit qu'à un régime supérieur à 3 000 tr/min.

Causes de l'erreur Pression trop basse de la rampe d'alimentation/du système de carburant

Erreur P0087 dans le programme de diagnostic VCDS

Un certain nombre d'éléments dans le système de carburant peuvent affecter la détérioration de l'alimentation en carburant et par conséquent provoquer le code P0087. Par conséquent, lorsqu'on vous demande ce qui cause une faible pression dans la rampe d'alimentation, la réponse peut être :

  1. Le colmatage du filtre à carburant (à mailles fines et grossières).
  2. Une défaillance de la pompe à carburant dans le réservoir (capacité réduite).
  3. Un capteur de pression de carburant défectueux ou une défaillance de ses relevés.
  4. Valve de contrôle de pression défectueuse dans la conduite de carburant.
  5. Injecteurs de carburant obstrués (ne maintenant pas la pression).
  6. Dans les systèmes GDI et Common Rail, il peut s'agir d'une usure de la pompe haute pression (solénoïde usé).

Comment diagnostiquer le code P0087 ?

Il est utile de commencer par un test de manomètre dans les conduites basse pression et haute pression à différents modes de fonctionnement du moteur, ainsi qu'avec la pompe à carburant, située dans le réservoir. Très souvent, le fonctionnement instable du système de carburant est causé par un mauvais contact dans le connecteur de la station de carburant ou par l'obstruction du filtre, et par conséquent par la complication du passage du carburant.

Si la pression fluctue constamment, le régulateur de pression de la rampe d'alimentation est en cause à 99% et donne l'erreur P0087.

Pressure gauge test in the low pressure and high pressure lines

Il faut contrôler les éléments suivants

  • la conduite basse pression;
  • la conduite haute pression;
  • la soupape du régulateur de pression;
  • les injecteurs de carburant;
  • les connecteurs et les faisceaux électriques;
  • jauge de pression du système de carburant;
  • pompe à carburant haute pression.

En recherchant la cause de la perte de pression dans le système d'alimentation en carburant sur différentes voitures telles que Audi, Citroën, Ford, Kia et Hyundai, faites attention aux caractéristiques de leurs systèmes d'alimentation en carburant. Souvent, les problèmes les plus probables sont basés sur les faiblesses des marques de voitures. Dans certains, c'est le câblage sur la pompe dans le réservoir, dans d'autres le régulateur de pression sur la pompe d'injection de carburant, et dans certains autres, juste l'injecteur ne tient pas la pression et verse dans le retour.

Réparer

Code défaut p0087 régulateur de pression de carburant: video

Notez qu'il n'y a pas de solution unique au problème, si une voiture permet de remplacer le régulateur de pression, cela sera inutile sur l'autre.

Il est nécessaire de toujours trouver la cause exacte, mais en général, le plus souvent, l'erreur P0087 aidera à l'éliminer :

  • Remplacer le filtre ou le tamis à carburant.
  • Remplacer la pompe à carburant.
  • Remplacer le capteur de pression de carburant.
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