Inspektion des Gurtes und Suche nach den Ursachen für das Pfeifen des Gurtes
Bei der Benutzung des Autos hat der Besitzer mit vielen Problemen zu kämpfen, unter anderem mit dem Keilriemen der Lichtmaschine. Es scheint, als ob er ohne Grund pfeift, und es ist nicht so einfach, sofort zu erraten, warum das passiert. In diesem Fall sprechen wir nicht von einem abgenutzten oder alten Riemen. In einer solchen Situation ist alles klar, es ist notwendig, ihn zu ersetzen und das ist alles. Alles ist viel interessanter, und wir suchen nach einer Ursache-Wirkungs-Beziehung wie in einer spannenden Detektivgeschichte.
Warum also «pfeift» ein neuer Lichtmaschinenriemen? Hierfür gibt es mehrere Gründe, die im Folgenden beschrieben werden.
Ein paar Worte über den Hilfsriemen
Der Riemenantrieb ist die gebräuchlichste Art, die Rotation auf den Generatorrotor zu übertragen. Diese Methode wird seit langem verwendet und unterscheidet sich von anderen durch ihre Einfachheit, d.h. es gibt nur zwei Riemenscheiben auf den Wellen, die durch den Riemen verbunden sind.
Der Riemen ist für eine Vielzahl von Funktionen zuständig. Er ist für die Übertragung der Drehbewegung von einer Riemenscheibe auf die andere zuständig. Es ist wichtig zu wissen, dass ein Teil des Riemens stärker gespannt ist als der andere. Der Unterschied zwischen diesen Spannungen bestimmt die Zugkraft und ihren Koeffizienten.Der Riemen sorgt für eine präzise Übertragung und ist geräuschlos im Betrieb. Hochwertige Produkte sind in der Lage, Dauerbelastungen, sanften Stößen und Ruckeln standzuhalten. Sie sind kompakt und nehmen nur wenig Platz in Anspruch, setzen aber gleichzeitig mehrere wichtige Fahrzeugkomponenten in Gang, nämlich einen Generator, eine Pumpe, einen Klimakompressor und eine Lenkhilfepumpe.
Der Rotor der Lichtmaschine muss sich ständig drehen. Die Riemenverbindung mit der Kurbelwelle macht es möglich. Auf die Wellen des Generators und der Kurbelwelle geschraubte Riemenscheiben sind mit dem Riemen verbunden, der flexibel sein sollte.
Das «Pfeifen» des Riemens ähnelt einem schrecklichen Klirren. Es wird dadurch verursacht, dass der Riemen durchrutscht. Der Klang eines solchen Pfeifens ist unangenehm und weithin zu hören. Natürlich ist es nicht empfehlenswert, in einer solchen Situation zu fahren.
Pfeifen des Gürtels und seine Gründe
Einige Fahrer vermuten, dass der Riemen von schlechter Qualität war. Sie tauschen ihn aus, aber alles wiederholt sich. Aus diesem Grund empfiehlt es sich, den gesamten Riementrieb zu überprüfen, um keine wertvolle Zeit und kein zusätzliches Geld zu verlieren. Ein Autobesitzer sollte die Bedingungen analysieren, unter denen das Pfeifen auftritt. Das ist der nützlichste Weg, um die Ursache des Pfeifens zu verstehen.
Die Inspektion umfasst Folgendes:
- die Unversehrtheit des Riemens wird überprüft (wir sind uns einig, dass heutzutage selbst neue Produkte von schlechter Qualität sein können);
- der Grad der Spannung wird überprüft (wie Sie wissen, quietscht der Riemen oft aufgrund einer zu geringen Spannung);
- die Sauberkeit der Welle (ein weiterer Grund für das «Pfeifen», wie unten ausführlich beschrieben);
- der Verlauf der beiden Riemenscheiben wird auf Verschiebung geprüft.
Fünf Hauptgründe für das Pfeifen des Generators
Nachfolgend finden Sie eine Liste der häufigsten Gründe für das «Pfeifen» des Lichtmaschinenriemens:
- Autoteile sollten sauber sein. Dies ist eine wichtige Regel, die ein Autobesitzer befolgen sollte. Öl, das ungewollt auf den Riemen oder die Welle gelangt, verursacht ein unangenehmes Quietschen. Dies geschieht dadurch, dass der Riemen seinen Halt an der Wellenoberfläche verliert und durchrutscht. Das Problem kann behoben werden, indem der Riemen entfernt und das Öl gereinigt wird.
- Der Riemen kann durchhängen und eine geringe Spannung verursacht ein «Pfeifen». Die Lösung liegt auf der Hand: Man muss unter die Motorhaube schauen, prüfen, wie der Riemen gespannt ist, und wenn er zu schwach ist, ihn nachspannen.
- Das «Pfeifen» kann durch die falsche Anordnung der Riemenscheiben ausgelöst werden. Wie Sie wissen, sollten zwei Riemenscheiben genau auf einer Linie liegen, und eine leichte Abweichung führt zu einem unangenehmen Geräusch.Es ist notwendig, die Verschiebung zu überprüfen und die Riemenscheiben nach Bedarf einzustellen. Es ist notwendig, die Verschiebung zu überprüfen und die Riemenscheiben nach Bedarf einzustellen.
- Auch ein zu straffer Riemen kann zum «Pfeifen» führen. Autobesitzer wissen wahrscheinlich, dass sich die Riemenscheiben bei einem sehr straffen Riemen nicht mehr normal drehen können. Besonders häufig wird diese Situation in der kalten Jahreszeit beobachtet, und das Pfeifen hört auf, sobald der Motor warmgelaufen ist und der Riemen seine Form wiedererlangt;
- Ein beschädigtes Lager kann das «Pfeifen» des Hilfsriemens verursachen. Tauschen Sie das Lager aus und das Problem ist gelöst.
Die oben genannten Bestimmungen sind grundlegend. Aber das bedeutet nicht, dass es keine anderen Gründe geben kann. Das Wichtigste ist, auf das Problem schnell zu reagieren und sofortige Maßnahmen zu ergreifen, um sie zu beseitigen, dann werden Sie vergessen, wie der Lichtmaschinenriemen pfeift.