Schwarzer Rauch aus dem Autoauspuff

Schwarzer Rauch aus dem Auspuffrohr kann bei allen Motortypen auftreten — Diesel, Benzin, Flüssiggas. Wenn schwarzer Rauch aus dem Auspuff kommt, bedeutet dies, dass es ein Problem mit der Zündung oder einem übermäßig angereicherten Kraftstoff-Luft-Gemisch gibt. Schwarze Auspuffgase sind daher in erster Linie ein Zeichen für eine hohe Toxizität des Gases, einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und das Vorhandensein eines Problems im Kraftstoffsystem.

Ursachen für schwarzen Rauch aus dem Auspuffrohr

Unabhängig von der Art des Motors ist die Ursache in den meisten Fällen dieselbe, nämlich ein zu stark angereichertes Kraftstoff-Luft-Gemisch in der Verbrennungskammer. Es ist notwendig, den spezifischen Motortyp zu berücksichtigen, da ein Benzinmotor viel weniger schwarzen Rauch erzeugt als ein Dieselmotor.

Die Gründe für die Emission von schwarzem Rauch aus dem Auspuff können in Problemen mit dem Zündsystem, dem Stromversorgungssystem oder dem Kraftstoffeinspritzsystem liegen.

Was verursacht schwarzen Rauch aus dem Auspuff?: video

  1. Was die Zündanlage betrifft, so gibt es zwei häufige Möglichkeiten — ein Problem mit den Zündkerzen oder mit der/den Zündspule(n). Wenn die Zündkerzen nicht die erforderliche Zündkraft liefern, wird das Kraftstoff-Luft-Gemisch nicht vollständig verbrannt. In diesem Fall bilden sich schwarze Ablagerungen auf den Elektroden. Beim Dieselmotor gibt es Glühkerzen, und wenn sie falsch glühen, sind sie die Ursache für eine erhöhte Rauchentwicklung, weil der Kraftstoff nicht verbrannt wird.
  2. Beim Benzinmotor kann eine unvollständige Verbrennung durch die Zündspule verursacht werden. Wenn sie beschädigt ist, sind Zündaussetzer in einzelnen Zylindern möglich. Der Motor wird unruhig und die Fehler P0300 — P0306 werden angezeigt.
  3. Im Kraftstoffversorgungssystem können Probleme mit der Kraftstoffpumpe und/oder den Kraftstoffeinspritzdüsen auftreten. Bei deren teilweisem Ausfall ist eine Überbefüllung möglich, wodurch sich ein angereichertes Kraftstoff-Luft-Gemisch bildet.

Warum schwarzer Rauch aus dem Auspuff kommt (Benzin)

Bei der Beantwortung der Frage, warum schwarzer Rauch aus dem Auspuffrohr des Einspritzmotors kommt, gibt es zwei Hauptgründe. Die Einspritzdüsen sind undicht oder die Sensoren sind defekt.

Probleme mit Einspritzdüsen

Verstopfte Injektoren

Beim Ottomotor verstopfen die Einspritzdüsen mit der Zeit oder sind mit Ablagerungen bedeckt. Zunächst gibt es aufgrund der verstopften Einspritzdüsen nicht genug Kraftstoff, und dann kommt ein bestimmter Zeitpunkt, an dem die Dichtheit des Nadelventils verletzt wird. Die Einspritzdüsen beginnen, eine übermäßige Menge an Kraftstoff in den Verbrennungsraum zu lassen. Natürlich läuft der Motor unter solchen Bedingungen unruhig, ruckelt, Motor Drehzahlschwankung, besonders im Leerlauf.

Der einzige Weg, um herauszufinden, ob die Einspritzdüsen verschmutzt sind, ist, sie zu überprüfen. In diesem Fall empfiehlt es sich, die Einspritzdüsen mit einer speziellen Unterlegscheibe zu reinigen (z. B. Wynn's, Liqui Moly oder Hi-Gear). Eine solche Prozedur sollte vorzugsweise alle 50.000 bis 60.000 Meilen Laufleistung durchgeführt werden.

Defekte Sensoren

Der Betrieb des Einspritzmotors basiert auf Befehlen des elektronischen Steuergeräts (ECU), das wiederum Informationen von den im Motor befindlichen Sensoren erhält. Wenn also einer der Sensoren, die für die Korrektur des Kraftstoffgemischs zuständig sind (Sauerstoffsensor, MAF), nicht richtig funktioniert, kann das Steuergerät den Befehl geben, ein zu stark angereichertes Gemisch zu bilden, was zu schwarzem Rauch aus dem Auspuffrohr führen wird. In diesem Fall spielt es keine Rolle, welche Art von Kraftstoff verwendet wird, Gas, Benzin oder Diesel. In diesem Fall ist der schwarze Rauch nur ein äußeres Zeichen einer Fehlfunktion. Außerdem verliert das Auto seine dynamischen Eigenschaften, der Motor arbeitet mit Unterbrechungen.

Zur Diagnose der Sensoren können Sie sowohl einen Scanner als auch ein gewöhnliches Multimeter verwenden. Wenn schwarzer Rauch aus dem Auspuff (Benzin) beim Kaltstart auftritt, sind als erstes der Durchfluss-/Luftdrucksensor, die Motortemperatur, die Drosselklappe und bei einem heißen Motor die Sauerstoffsonde (Lambda) zu überprüfen.

Schwarzer Rauch aus Dieselabgasen

Schwarzer Dieselrauch erklärt: video

Es gibt 4 Hauptgründe für schwarzen Rauch aus dem Auspuffrohr eines Dieselmotors:

  • Luftmangel (entweder ein verstopfter Luftfilter oder ein beschädigter Ansaugkrümmer);
  • Niedrige Kompression;
  • Undichte Einspritzdüsen (besonders auffällig bei hohen Motordrehzahlen oder bei Fahrten unter Last);
  • Gestörter Einspritz Drehmoment Winkel (früher Winkel führt zu erhöhter Rußbildung).

Mehr über diese und andere Ursachen im Detail.

Verstopfter Partikelfilter

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff von Dieselmotoren hängt davon ab, welche Umweltnormen der Fahrzeugmotor erfüllt. Moderne Umweltnormen, insbesondere «Euro-5», verlangen den Einbau eines Partikelfilters, dessen Aufgabe es ist, das Abgas von Schadstoffen zu reinigen. Wenn er nicht in Ordnung ist, entsteht schwarzer Rauch.

Bei einem teilweise verstopften Partikelfilter tritt schwarzer Rauch aus dem Auspuffrohr aus, wenn Sie beschleunigen oder einfach nur im Normalbetrieb arbeiten. In diesem Fall gibt es zwei Möglichkeiten: den Partikelfilter austauschen oder ihn reinigen.

Ausfall der Hochdruckpumpe

HPP Fehler

Bei Dieselmotoren ist die Hochdruckpumpe (HPP) für die Zufuhr und Dosierung des Kraftstoffs zuständig. Bei Dieselmotoren alten Typs (klassisch) genügt es, die Funktion der Pumpe zu überprüfen — ihre Leistung, ihren Druck. Bei modernen Dieselmotoren, insbesondere bei solchen mit Common-Rail-System, sollten auch die Sensoren überprüft werden, die Informationen an das Motorsteuergerät liefern. Falsche Informationen von ihnen können auch zu schwarzem Rauch aus dem Auspuffrohr führen, wenn Sie plötzlich das Gaspedal betätigen, oder auch nur im normalen Motorbetrieb.

Der Zündzeitpunkt ist falsch eingestellt

Bei herkömmlichen (konventionellen) Dieselmotoren kann der Zündzeitpunkt falsch sein, auch aufgrund von Kettenlängung. Dies kann zu schwarzem Rauch aus dem Auspuff führen, wenn der Motor kalt ist, wenn er heiß ist und unter anderen Bedingungen.

Bei modernen Common-Rail-Dieselsystemen gibt es dieses Problem nicht, da der Vorverlagerungswinkel automatisch vom Motorsteuergerät eingestellt wird. Wenn bei einem solchen System der Vorlaufwinkel abweicht, muss die Funktionsfähigkeit des elektronischen Steuergeräts selbst sowie der Betrieb der Sensoren, die den korrekten Betrieb des Motors beeinflussen, überprüft werden.

Turbomotoren

Motoren, die mit Turbinen ausgestattet sind, haben ihre eigenen Besonderheiten. Insbesondere die Turbine kann die Ursache für schwarzen Rauch aus dem Auspuffrohr sein. Unter normalen Betriebsbedingungen sollte der Druck um 0,8...1 Atmosphäre höher sein als der normale atmosphärische Druck. Bei Fehlfunktionen, wenn der gemessene Druck höher oder niedriger als angegeben ist, kann es zu schwarzem Rauch im Abgas kommen.

Kraftstofffilter oder Einlassleitung verstopft

Eine recht häufige Ursache für schwarzen Rauch aus dem Auspuffrohr ist ein verstopfter Ansaugkrümmer. Meistens ist das kritische Element in diesem Fall der Luftfilter. Er kann aus trivialen Gründen verstopft sein — er wurde vor langer Zeit gewechselt und entspricht nicht den geltenden Vorschriften.

Fehlerhaftes AGR-System

AGR Verunreinigung

Ein relativ häufiger Grund für schwarzen Rauch aus dem Auspuffrohr ist ein defektes Abgasrückführungssystem — EGR (Exhaust Gas Recirculation). AGR-Systeme sind vor allem in Motoren europäischer Autos mit gemäßigtem Klima eingebaut. Bei strengem Frost wird der Dieselmotor jedoch nicht so schnell aufgeheizt, weshalb sich die Schieber und Aktuatoren der AGR-Komponenten einfach mit Ruß zusetzen. Schließlich wird das angereicherte Gemisch länger als üblich zugeführt.

Daher strömt im Normalbetrieb viel Abgas in den Ansaugtrakt zurück. Das führt natürlich zu einem Luftmangel für den Motor, was wiederum zu schwarzem Rauch aus dem Auspuff führt. Wenn das Rückführungssystem richtig funktioniert, schließt es sich vollständig, wenn der Motor voll belastet ist.

Ist es schlimm, wenn mein Auto schwarzen Rauch ausstößt?

Das erste, was Sie negativ bemerken werden, ist die Abnahme der Motorleistung bei erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Wenn Sie sich jedoch fragen, welche Folgen schwarzer Rauch aus dem Auspuffrohr hat und ob Sie ein Auto mit diesem Symptom überhaupt fahren können, gibt es drei wichtige Vorbehalte zu beachten:

  • Belastung des Katalysators (Partikelfilter);
  • Ausbrennen von Kolben und Ventilen (der gesamte Zylinderblock wird angegriffen, da zusätzlicher Kraftstoff in das Öl gelangt, es kommt zu Fressspuren);
  • Fehlfunktion der Ventile (Hängenbleiben aufgrund von Kohlenstoffablagerungen).
Wenn Sie nach dem Herausziehen des Ölmessstabs einen deutlichen Kraftstoffgeruch wahrnehmen und das Fett sichtbar fettiger geworden ist, müssen Sie dringend nach der Ursache suchen, sonst droht ein schneller Verfall der Zylinder-Kolben-Gruppe.

Haben Sie sich schon einmal über schwarzen Rauch aus dem Auspuffrohr beschwert? Was denken Sie darüber? Teilen Sie uns Ihre Meinung in den Kommentaren mit.

FAQ

  • Was verursacht schwarzen Rauch im Auspuff?

    Die Hauptursache für schwarzen Rauch ist der Auspuff — Ihr Auto verbrennt zu viel Kraftstoff. Die Ursache kann sein: ein defektes Kraftstoffeinspritzsystem, ein verstopfter Luftfilter oder ein verstopfter Krümmer.

  • Kann ich mein Auto mit schwarzem Rauch fahren?

    Ja, das können Sie. Aber um größere Schäden zu vermeiden und den Kraftstoffverbrauch zu senken, empfehlen wir, das Problem so schnell wie möglich zu beheben.

  • Wie behebt man schwarzen Rauch aus dem Auspuff?

    Die Behebung des schwarzen Rauchs aus dem Auspuff erfordert mehrere Schritte: 1) Reinigung des Luftsystems; 2) Einfüllen eines speziellen Kraftstoffzusatzes; 3) Überprüfung der Motorringe und deren Austausch, falls sie beschädigt sind.

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