Ausbau des Gebläsemotors beim Renault Megane 2
Dieser Fotobericht hilft Besitzern eines Renault Megane II, den Gebläsemotor der Heizung selbstständig auszubauen. Der Zugang zu diesem Bauteil erfolgt von der Fahrerseite aus, rechts neben der Pedalerie. Der Vorgang erfordert eine teilweise Demontage der Innenverkleidung und der Pedale.
- Schlüssel oder Stecknuss SW 13 (für die Pedalerie).
- Torx-Bit-Satz (Innenstern).
- Schlitzschraubendreher.
- Taschenlampe (der Arbeitsbereich ist unbeleuchtet).
Der Lüfter wird normalerweise bei starkem Brummen, Vibrationen oder einem Totalausfall gewechselt. Häufig verursachen in das Lüfterrad geratene Blätter die Geräusche, aber wenn die Lagerbuchsen oder Kohlebürsten verschlissen sind, ist ein Austausch unumgänglich.
Welcher Gebläsemotor passt in den Renault Megane 2?
Originalteilenummer: 7701056965.
Alternativen (Aftermarket):
- Temal 402765M
- Valeo 698729
- ERA 664025
Entfernen Sie die Kunststoffverkleidung des Schwellers und den unteren Teil des Armaturenbretts. Der Hauptclip befindet sich in der Mitte der Verkleidung – ziehen Sie diese vorsichtig in Ihre Richtung ab.
Leuchten Sie den Arbeitsbereich um die Pedalerie aus, um Zugang zu den Befestigungen zu erhalten.
Entfernen Sie den Bremslichtschalter: Drehen Sie ihn um 90 Grad gegen den Uhrzeigersinn und ziehen Sie ihn zu sich heran.
Trennen Sie den Stecker vom Gaspedal (Verriegelung auf der flachen Seite). Entfernen Sie am Bremspedal die Sicherungsscheibe, drücken Sie den Clip nach unten und ziehen Sie den Bolzen heraus, der das Pedal mit der Stange des Bremskraftverstärkers verbindet.
Lösen Sie mit einem 13er Schlüssel die 4 Befestigungsmuttern der Pedalerie an der Karosserie und nehmen Sie die Einheit vorsichtig heraus.
Der Zugang zum Heizungsgehäuse ist nun frei. Lokalisieren Sie den Lüfter im oberen Bereich. Trennen Sie den Stromanschluss, indem Sie die seitlichen Verriegelungen zusammendrücken.
Um den Motor selbst auszubauen, drücken Sie auf die Kunststoff-Arretiernase und drehen das Lüftergehäuse gegen den Uhrzeigersinn, um es aus der Verankerung zu lösen.
Trennen Sie den Leistungsstecker mit den zwei dicken Kabeln ab. Hebeln Sie die Verriegelung von unten (von der Mitte der Baugruppe aus) auf, öffnen Sie den Stecker und ziehen Sie ihn von den Kontakten ab.
Nehmen Sie den Lüfter heraus. Dies wird durch die Stange des Bremszylinders und die Heizungsrohre erschwert. Finden Sie eine Position, in der der Motor zwischen den Hindernissen hindurchpasst (dazu muss er gedreht werden).
Zusammenbau:
- Ziehen Sie die Muttern der Pedalerie mit einem Drehmoment von 21 Nm an.
- Ziehen Sie vor dem Einbau des Bremslichtschalters dessen Stößel heraus (in die Reset-Position). Beim ersten Betätigen des Pedals kalibriert er sich automatisch.
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