Cambio del filtro de habitáculo del Nissan Qashqai

Filtro de habitáculo original Nissan Qashqai 27277-EN000.

Alternativa: filtro de habitáculo de carbón activo para Nissan Qashqai.

Retiramos el revestimiento de plástico del túnel central del lado del pedal del acelerador para acceder al filtro de habitáculo. Tiramos hacia nosotros.

Dado que el revestimiento del lado de los pedales está insertado en una guía, y del lado del asiento del conductor se sujeta con 4 clips, tras liberar los clips el revestimiento se desplaza hacia la derecha.

Antes de quitar la tapa del filtro es necesario realizar un procedimiento preparatorio: preparar la unidad de control de la trampilla de temperatura para poder montarla de nuevo fácilmente.

Para ello, dirigimos el flujo de aire hacia el parabrisas y ajustamos la temperatura en modo «HI» (la trampilla se sitúa en la posición superior extrema). O bien ajustamos la temperatura a «LO», para que la unidad la baje a la posición inferior extrema.

Después, hay que soltar la parte inferior de la tapa con un destornillador plano simple (flecha roja).

Gracias a que la tapa tiene un pestillo sencillo, es fácil de quitar y poner.

Ahora vemos el lugar de instalación del filtro de habitáculo del Qashqai.

Como la unidad de control de la trampilla estorbará para desmontar el filtro, primero desmontamos esta unidad con ayuda de un destornillador. Para ello, desconectamos el conector de la unidad de control y luego desenroscamos los 2 tornillos que la sujetan. La unidad sale con bastante facilidad.

Extraemos el filtro de habitáculo usado (es necesario engancharlo con un destornillador).

Flechas de dirección del aire (prestamos atención a ellas) en el filtro de habitáculo viejo y usado.

En el nuevo filtro de habitáculo de carbón también hay una marca de dirección del flujo de aire.

Para colocar el filtro nuevo, primero hay que comprimirlo en forma de «mariposa» (o acordeón), ya que el pedal estorbará, e insertarlo en su sitio teniendo en cuenta la dirección del flujo de aire desde el frente hacia atrás (insertar el filtro nuevo es mucho más fácil que sacar el viejo).

A continuación, colocamos la tapa del filtro de habitáculo en su sitio.

Montamos de nuevo la unidad de control de la trampilla de la calefacción, pero para hacerlo hay que devolver a su sitio la rueda de la trampilla sujetándola con un destornillador (se necesitará un destornillador largo y fino).

Luego conectamos el conector de la unidad de control de la trampilla y comprobamos su funcionamiento.

Finalmente, colocamos el revestimiento del túnel central en su sitio.