Quelle huile choisir : Castrol ou Mobil ?
Les deux fabricants, Castrol et Mobil, occupent une position de leader sur le marché des lubrifiants. Souvent, les avis négatifs sur l'une ou l'autre marque ne sont pas liés à la qualité du produit original, mais à la grande quantité de contrefaçons circulant sur le marché. C'est précisément l'utilisation de produits contrefaits qui cause des pannes moteur, et non le choix entre ces deux géants.
Analysons les technologies, les particularités et les caractéristiques de ces huiles pour déterminer laquelle convient le mieux à votre véhicule.
Castrol
La gamme d'huiles moteur Castrol est régulièrement mise à jour. Le fabricant met l'accent sur l'adaptation aux conditions de conduite difficiles, notamment les basses températures et les embouteillages urbains.
Particularités
Les points forts des huiles Castrol :
- Protection au démarrage à froid. Des additifs spéciaux sont conçus pour protéger le moteur dès les premières secondes, avant même que l'huile n'atteigne sa température de fonctionnement.
- Fonctionnement en mode « Start-Stop ». Une protection accrue lors des fréquents arrêts et redémarrages au ralenti et dans les bouchons.
- Propreté du moteur. Les paquets d'additifs empêchent la formation de dépôts à haute température.
Technologie
L'une des technologies clés de Castrol est celle des « molécules intelligentes » (Intelligent Molecules) de la gamme Magnatec. Le principe est que les molécules d'huile ont la propriété d'adhérer aux surfaces métalliques du moteur, formant un film protecteur qui ne retombe pas entièrement dans le carter, même lors d'un stationnement prolongé.
Viscosité
Castrol propose des huiles pour une grande variété de moteurs. Voici les principales viscosités et leurs applications.
| Viscosité SAE | Série / Gamme | Utilisation prévue |
| 0W-40 | Castrol EDGE Titanium FST | Pour les moteurs modernes exigeant une haute protection |
| 5W-30 | Castrol Magnatec AP | Pour les véhicules de constructeurs asiatiques (Japon, Corée) |
| 5W-30 | Castrol Magnatec A5 | Spécialement pour les moteurs Ford |
| 5W-30 | Castrol EDGE Professional | Film d'huile renforcé |
| 5W-40 | Castrol Magnatec A3/B4 | Huile universelle pour moteurs essence et diesel |
| 10W-40 | Castrol Magnatec Diesel | Semi-synthétique, orientée vers les moteurs diesel |
| 10W-60 | Castrol EDGE Supercar | Pour les moteurs sportifs et les charges extrêmes |
Mobil
Mobil (ExxonMobil) est l'un des acteurs les plus anciens et les plus avancés technologiquement sur le marché. L'entreprise collabore activement avec les constructeurs automobiles dès la phase de conception des moteurs.
Les avantages clés des huiles originales Mobil :
- Stabilité thermique. La base synthétique assure une bonne fluidité en hiver et le maintien de la viscosité en été.
- Propriétés détergentes. Les huiles Mobil sont réputées pour leur capacité à maintenir efficacement la suie et les dépôts en suspension, les empêchant de se fixer sur les pièces.
- Économie de carburant. Les gammes modernes à viscosité réduite (Advanced Fuel Economy) contribuent à réduire la consommation de carburant.
Technologies de production
Mobil utilise des méthodes avancées de synthèse des huiles de base (y compris les technologies PAO et GTL), ce qui permet d'obtenir un produit à la structure moléculaire très stable. Cela confère à l'huile une haute résistance à l'oxydation et à la dégradation thermique.
Viscosité
Catégories d'huiles Mobil selon la viscosité et l'application :
| Viscosité SAE | Gamme |
| 0W-20 | Mobil 1 Advanced Fuel Economy (économie d'énergie, pour véhicules japonais et américains) |
| 0W-30 | Mobil 1 FE (pour moteurs essence et diesel modernes) |
| 0W-40 | Mobil 1 FS (huile universelle pour conditions difficiles, excellentes propriétés détergentes) |
| 5W-30 | Mobil Super 3000 XE (convient à de nombreux véhicules européens) |
| 10W-40 | Mobil Super 2000 (semi-synthétique pour moteurs kilométrés) |
| 5W-50 | Mobil 1 FS (pour moteurs à fort kilométrage et charges élevées) |
En résumé
Le choix entre Castrol et Mobil dépend souvent des préférences personnelles et des recommandations spécifiques du constructeur automobile. Par exemple, pour les véhicules du groupe VAG, Castrol est souvent recommandé, tandis que les spécifications Mobil conviennent parfaitement à de nombreuses voitures japonaises et américaines.
Analyse des mythes courants :
- « Castrol se consomme vite ». Une consommation d'huile élevée est plus souvent liée à l'usure de la segmentation ou à un mauvais choix de viscosité qu'à la marque elle-même. Cet effet s'observe aussi lors de l'utilisation de contrefaçons.
- « L'huile noircit vite, donc elle est mauvaise ». C'est une idée reçue. Si l'huile noircit, cela signifie que les additifs détergents fonctionnent : ils dissolvent la calamine et maintiennent les impuretés en suspension.
Conclusion : Les deux marques produisent des produits de très haute qualité. La tâche principale de l'automobiliste est de choisir correctement la viscosité et la norme selon le manuel du véhicule, et d'acheter une huile 100 % originale.
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