In der Regel stehen Autofahrer im Sommer vor dem Problem, den Kühler des Motors zu spülen. In der Hitze überhitzt der Motor oft wegen unzureichender Kühlung, aufgrund von Verschmutzung des Kühlsystems Kühler. Dieses System ist so konzipiert, dass Verstopfungen und unzureichende Wärmeabfuhr nicht nur durch äußere Faktoren wie Schmutz, Ablagerungen und andere Dinge, denen ein Auto auf unseren Straßen begegnet, sondern auch durch interne Faktoren wie die Zersetzung von Frostschutzmitteln, Rost und Ablagerungen im System verursacht werden.
Das Kühlsystem des Motors kann mit verschiedenen Methoden gespült werden. Welche Methode man wählt, hängt vom Grad der Verschmutzung ab.
Reinigung mit destilliertem Wasser
Diese Methode eignet sich für Neuwagen, die keine offensichtlichen Anzeichen von Verschmutzung aufweisen. Um das System mit dieser Methode durchzuspülen, wird destilliertes Wasser benötigt, das den Schaum im Kühler beseitigt. Es ist offensichtlich, dass Leitungswasser mit einer großen Menge an Salzen und Verunreinigungen nicht geeignet ist (schauen Sie sich Ihren Wasserkocher an, nachdem Sie Leitungswasser verwendet haben). Sauberes Wasser wird in den Kühler gegossen und das Auto im Leerlauf gestartet. Nach 20 Minuten Betrieb in diesem Modus wird das Wasser abgelassen und neues Wasser eingefüllt.
Reinigung mit angesäuertem Wasser
Im Kühlsystem des Motors können sich Ablagerungen bilden, die das System mit der Zeit verstopfen und den Betrieb erschweren oder sogar unmöglich machen. Eine herkömmliche Spülung mit Wasser hilft hier leider nicht weiter. In diesem Fall wird eine spezielle verdünnte saure Lösung hergestellt, die Essig, Natronlauge oder Milchsäure enthält.
Das Spülen mit einer solchen Lösung ähnelt dem Spülen mit destilliertem Wasser, mit dem einzigen Unterschied, dass die Flüssigkeit nach einer Fahrt im Leerlauf nicht abgelassen wird, sondern 2-3 Stunden lang im System verbleibt. Der Abschaum wird nach drei solcher Vorgänge entfernt. Danach ist es notwendig, das System einmal mit destilliertem Wasser zu waschen, wie oben beschrieben.
Für die Reinigung mit Zitronensäure benötigen Sie 100-120 g pro 5 Liter Wasser, und wenn Sie das System mit Essigreiniger ausspülen wollen, sollten Sie 500 ml 9%igen Essig pro 10 Liter Wasser nehmen.
Effektive Reinigung des Kühlsystems
Kühlsystem reinigen spülen neu befüllen Mercedes W124
Manche Autobesitzer verwenden beim Spülen sogar Lauge, aber in diesem Fall muss man sehr, sehr vorsichtig sein, denn Natronlauge kann nur zum Spülen von Kupferkühlern verwendet werden! Die Lösung für eine solche Spülung wird in der Menge von 1 Liter destilliertem Wasser und 50-60 g Soda zubereitet. Diese Substanz korrodiert Aluminiumkühler und Zylinderblöcke!
Reinigung mit Spezialreinigern
Auf dem Markt gibt es spezielle Flüssigkeiten zur Reinigung des Motorkühlsystems. Sie enthalten verschiedene chemische Lösungen, die verschiedene Ablagerungen und Sedimente im System entfernen können. Dabei reinigen sie die Fahrzeugteile schonend und beschädigen sie nicht. Solche Reiniger können in Autohäusern gekauft werden, und auf den Verpackungen ist angegeben, wie sie zu verwenden sind. Es muss gesagt werden, dass es dasselbe ist wie mit Wasser, d.h. die Flüssigkeit wird in den Kühler gegossen und das Auto läuft im Leerlauf. Nach der Spülung muss der Reiniger mit destilliertem Wasser abgewaschen werden.
Reinigung der äußeren Elemente des Heizkörpers
Das Kühlsystem bedarf nicht nur von innen, sondern auch von außen der Pflege. Schmutz, Staub, Sand und Flusen setzen sich zwischen den Kühlerrippen fest und beeinträchtigen den Wärmeaustausch mit der Umgebungsluft. Reinigen Sie den Kühler mit einer Abschlämmung oder Spülung.
Seien Sie sehr vorsichtig mit dem Wasserdruck und der physikalischen Wirkung, da Sie die Kühlerrippen verbiegen können, was den Ausfall noch verschlimmert.
