Wechsel der hinteren Bremsbeläge beim Volkswagen Passat B6
Es war Zeit für den Wechsel der hinteren Bremsbeläge am Passat B6 (empfohlenes Intervall 60–80.000 km), worauf mich Schleifgeräusche beim Bremsen hinwiesen. Ich entschied mich, die Arbeit selbst durchzuführen, da der Vorgang weniger mechanisches Geschick als vielmehr das Vorhandensein eines Diagnosegeräts erfordert.
Für den Wechsel wurde Folgendes benötigt:
- Satz Bremsbeläge für die Hinterachse. Original VAG 1K0 698 451 H. Alternativen:
- ATE Ceramic 13.0470-2749.2 (für den Einbau ausgewählt);
- TRW GDB1622;
- NiBK PN-0349.
- Bremssattelpaste/Keramikpaste.
- Maulschlüssel SW 13 und 15 (für die Führungsbolzen des Bremssattels).
- Schlitzschraubendreher.
- Laptop und VAG-COM (VCDS) Diagnosekabel.
Nachfolgend wird der Austauschprozess unter Verwendung von VCDS zur Steuerung der elektronischen Feststellbremse beschrieben.
Die Wahl fiel auf Beläge der Ceramic-Serie. Der Hersteller verspricht eine geringere Bremsstaubentwicklung, wodurch die Felgen länger sauber bleiben, sowie eine längere Lebensdauer.
Vergleich der Belagstärke: neue Bremsbeläge gegenüber den alten, abgenutzten.
Vor Beginn der mechanischen Arbeiten müssen die Bremssattelkolben per Software zurückgefahren (geöffnet) werden.
Laptop anschließen:
- Steuergerät 53 auswählen (Feststellbremse);
- Grundeinstellung 04 wählen;
- Gruppe 007 eingeben;
- Auf Start!/Ausführen klicken.
Man hört das Surren der Motoren – die Bremskolben sind nun zurückgefahren, der Ausbau kann beginnen.
Rad abmontieren. Da die Kolben bereits zurückgefahren sind (siehe vorheriger Schritt), muss nur noch der Bremssattel entfernt werden. Mit einem 13er Schlüssel die zwei Befestigungsschrauben lösen, dabei mit einem 15er Schlüssel an den Führungsbolzen gegenhalten. Den Bremssattel abnehmen, die alten Beläge und die Federklammern entfernen. Die Auflageflächen reinigen, neue Klammern und Beläge einsetzen.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Nachdem die Beläge auf beiden Seiten montiert sind, müssen die Zylinder wieder zugefahren und das System adaptiert werden.
Schließen der Bremse:
- Steuergerät 53 -> Grundeinstellung 04 -> Gruppe 006 -> Start!/Ausführen (Kolben fahren an die Bremsscheibe).
Adaption (Funktionsprüfung):
- Im selben Menü Gruppe 010 wählen -> Start!/Ausführen.
Der Vorgang ist abgeschlossen, es sollten keine Fehlermeldungen im Kombiinstrument angezeigt werden.
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